探合装/拆底盘海马汽车海口工厂参观

唐朝

2014年10月15日 07:40 原创来源：汽车之家

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众多供应商

　　[汽车之家工厂揭秘] 提及海马汽车，似乎大多数人都会首先想到其与日本马自达的“纠葛”，或许还有当时堪称新三样之一的福美来。不过，与马自达的不愉快经历并不是我们今天想要聊的，我们今天要“南下”前往海马汽车海口工厂总装车间，并拆解福美来M5的底盘。

全文总结：

　　由于时间间断，我们只参观了海马汽车海口工厂总装车间的合装工序，从物料上看，海南特殊的地理位置决定了其大部分零部件需要“跨海而来”，从工序上看，其同样使用了AGV小车，减轻工人劳动强度的同时，有利于提升准确性。

　　从我们的拆解看，福美来M5采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在这个部分紧凑型车开始“放弃”独立悬架的时代，其依靠CTCC比赛中得到的经验，逐步完善调校。（文/图汽车之家唐朝）

相关链接：

　　全新F3/秦的诞生地揭秘比亚迪西安工厂
　　http://www.autohome.com.cn/tech/201407/824871.html

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文章标签：工厂揭秘

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评测编辑-梁巍：	福美来有个好底子，只论操控性在自主品牌里面绝对数一数二，不过空间并不占优，而且想外观、内饰、配置等等这些面子工程上面海马显然没有其他自主品牌理解的透彻。
评测编辑-胡正暘：	专门为车主自己而生的一款家用车，操控表现在同级别里遥遥领先，但驾驶以外的实用性落后于对手，比如后排座椅不能放倒就是个明显的软肋。
评测编辑-罗浩：	平凡的外表往往让人忽略了它出色的驾驶乐趣，光有一个好底盘不行，外观、内饰设计风格也要跟上，这样才算一款定位准确的好产品，如何在款式设计上有所突破是海马接下来要努力的事情。

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评测编辑-韩路：	福美来2让我很失望！这款号称家用车的车型存在了太多与定位不符的矛盾问题。最重要的发动机竟然调校的存在严重问题，较杆的现象让每一个驾驶过福美来2的编辑都很不解？为什么厂商要把城市发动机低扭调校的如此孱弱？FAMILY这个词的份量是沉重的，很可惜福美来没有作到位。
评测编辑-王苦公：	福美来2代的侧面属于90年代的风格，的确有点落伍了。不过福美来2代凭借8.68万起始价格，还是让我们看到了不错的性价比。不过真的是这样吗？整体来看内饰和外观的做工还是不错的，但不少地方都存在这样那样的问题，并且发动机的校调也存在问题，所有这些让我们对这款车的使用成本比较担心。
评测编辑-孟庆嘉：	名位“FAMILY”的福美来2代只是在朴实的外形上让我感觉到一点成熟的沉稳与细腻，而该车的车身工艺实在是缺乏竞争力；尽管该车使用了同级中少有的LED倒车灯，但细节上的亮点还是相对较少；该车座椅的平直与缺乏柔软度让我很难适应；测试方面，只能说加速成绩还可以接受。