● ACC+导航系统实现节油新策略
ACC的全称是Adaptive Cruise Control,意思是自适应巡航控制系统,它能自动控制车速保持与前车一直处于安全距离范围内。而新Q7的自适应巡航控制系统和导航系统结合了起来,依靠导航系统强大的数据库,新Q7还能自动适应道路的限速标准等交通标示,例如在自适应巡航模式下当车速比道路限速标准高时,它会自动减速。另外,还能根据路况调整变速箱的挡位,以此让车辆处于较为经济的行驶状态。
● 主动刹车避免交通事故
当你驾驶一辆全新奥迪Q7通过十字路口时,它能帮助你及时发现突然穿过十字路口的路人,并提前给驾驶员提醒,当驾驶员没做出相应的反应时它就会主动刹车而避免事故。这些主动刹车功能的实现都是基于车头的雷达和摄像头,并通过ESC控制刹车系统的。
另外,奥迪官网还称未来将发布新的主动刹车功能,即当驾驶员以较低的速度转弯或掉头时,如果对面有车辆驶过,新Q7会帮助驾驶员主动刹车来避免两车碰撞。视频演示如下。
● 拖车辅助功能
我们身边时常会有自称停车入库高手的人,但我觉得停车技术最好的就属那些开拖挂大卡车的司机们,因为把那么大的拖挂车厢停进车位是很非常困难的。而为了更方便的停车,新Q7就配备这样一套拖车辅助系统,当它作为牵引车时,结合专用的牵引杆,便可以通过MMI旋钮操作被拖动的车辆或车厢,使拖车时倒车动作更简单,这就方便了停车入库动作。例如倒车时你想要让被牵引的车向左转,只需要旋转MMI旋钮就可以让被牵引的车向左转;而按压下MMI旋钮,就可以让被牵引的车保持直线行驶。
●其它驾驶辅助功能
编辑总结:
看到这里,其实我们已经能从全新奥迪Q7身上发现自动驾驶技术已经离我们越来越近了。新Q7上的堵车辅助系统、ACC和导航系统的结合以及自动泊车等功能都是自动驾驶技术的基础。相信随着汽车驾驶辅助系统的不断强大,有朝一日肯定会强大到不需要人类来驾驶汽车,让我们完完全全享受旅途的愉快。而奥迪的这些驾驶辅助功能,便是在自动驾驶技术道路上的一步步坚实的脚印。(文/图 汽车之家 夏志猛)
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