■ 法国Valeo（法雷奥）
相比于上面提到的三家供应商，法雷奥在灯组领域的市场份额相对较小，不过它却凭借着在其他领域的深耕细作，影响着车灯的开发。
■ 日本STANLEY（斯坦雷）
如果不是查找资料，我怎么也不会想到这个名字略显西化的企业竟然是家来自日本的供应商，向著名探险家斯坦雷致敬的它前身同样是普通的日本商会。历经96年的发展，已经是灯组零部件领域不可小视的一分子。
写在最后的话：
通过这次的故事，相信您已经感到了路上的汽车大灯组之所以千姿百态，不仅与车企相关，隐藏在背后的还有供应商的努力。面对激烈的市场竞争，供应商们不再仅是支援本国车企，而是纷纷开始进行更多种类型的合作。下面的总结希望能够帮您加深对它们的印象，寥寥数语，不足矣叙述全面，请您见谅。
海拉：资历最老、见证车灯发展史、拥有最丰富的开发经验、大部分奥迪灯组的提供者。
玛涅蒂·马瑞利：设计方向多样化、稳重的德式产品、飘逸的意大利式风情、奢华的旗舰、平易近人的家用车均有涉猎。
小糸：背靠大树好乘凉，与众多日系企业的合作足矣令其成为销量王者。合理的价格令其同样得到众多中国品牌的青睐。
法雷奥：法系品牌的最爱。
斯坦雷：为成为与小糸抗衡的企业而努力。
全文总结：
同人类本身类似，看似一个整体的汽车实际上亦是由上千个零部件组成，而其中少不了零部件供应商的功劳。对于车辆的眼睛大灯而言，经过百年的发展，其改变不仅是造型方面的改进。更有光源、功能性的蜕变。这其中的创新便是海拉、马瑞利、小糸等供应商不断推进的结果。（文/图 汽车之家 唐朝）
相关链接：
背后的巨人(2) 老牌汽车配件商德国博世
//www.autohome.com.cn/tech/201402/720441.html
加载中
