『焊接主线白车身总拼过程视频』
● 全文总结：
东风雷诺武汉工厂一期工程15万辆的设计年产能并不高，所以车间的生产节拍也仅为30JPH，完全能满足目前科雷嘉/科雷傲两款车型每月8-9千辆的销量。和很多新落成的工厂一样，东风雷诺武汉工厂配置了全自动高速冲压线，双进料口设计具备连续不间断冲压能力，效率较高。该工厂的焊装车间的自动化率和其他我们参观过的工厂相比要低一些，更多的分总成焊接由人工进行，但关键的白车身总拼工位采用的是机器人定位和焊接，与其他主流工厂的工艺一致。下一期我们将进入东风雷诺武汉工厂的涂装车间和总装车间，看看科雷嘉/科雷傲漆面的特点及整个总装过程，敬请关注。（图/文/摄/汽车之家 常庆林）
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