直接采购成型钢板
[汽车之家 工厂揭秘] 玩过《魔兽世界》的朋友一定有同感，在游戏中要想拥有一款称心的坐骑，不知道要“肝”多久才能刷到。在生活中想要入手一款心怡的“坐骑”，也同样如此。即将上市的长安CS55，从谍照曝光至今已经有了近一年的时间，然而再过几十个小时，你就可以将它加入到自己的“坐骑”列表了。那么您是否还好奇这款“坐骑”的由来呢？为此我特意通关了一遍CS55的整个副本，下面是第一人称视角揭秘。
五序冲压生产线
零部件成型后的一道道检查
小结：长安CS55的定位虽然在CS75、CS95之下，但其生产基地——重庆鱼嘴基地代表了长安汽车当下最先进的生产技术。在本节的冲压车间介绍中，通过五序冲压过程，我们见识了钢板变为零部件的全过程，下一节，我们将展示焊装车间的全貌，为您讲解一辆汽车从开始拥有身份证，到整个内外骨架完善的地方。（文/图 汽车之家 王鹤璇 摄影 夏志猛）
车身分多个总成进行焊装
[汽车之家 工厂揭秘] 在上一章的冲压车间中，长相“平平”的钢板经过恰到好处的压力，塑形成了凹凸有致的性感模样。在本章的冲压车间，造车的故事终于有了主线的感觉，这些性感的冲压件将会被焊装、拼合成我们熟悉的车身。正如人生一般，车辆的每一次蜕变也都不简单，来看看这些冲压件在焊装车间又要面对哪些历练？
底板总成的焊装流程
拼合白车身
经过一道道的焊装塑身，我们熟悉的白车身终于成型。至于为何称作白车身，是因为它还未经过任何的涂装，处于没有油漆的空白状态。为了减少钢板在空气中的暴露时长，白车身会马不停蹄的送往涂装车间，至于之后的涂装、总装流程嘛——见过姑娘逛街前都做什么不？洗澡、化妆、穿装备。以上内容会在下一章中为您呈现。（文/图 汽车之家 王鹤璇 摄 夏志猛）
“洗澡”——涂装前处理
[汽车之家 工厂揭秘] 马上就可以洗澡化妆穿衣打扮带着主人穿越山河大海也穿越人山人海，这么想想自己还有点小激动。确实，作为一辆白车身，在经过涂装、总装的工序后，“成人（车）礼”基本上就算完了。接下来就是迎接主人或柴米油盐或闯荡世界了。那这最后的“成人礼”是怎样的呢？
“化妆”——涂装工序
“打扮内饰”——内饰分装
“打扮门面”——门板分装
“完装出门”——总装完成
长安CS55已于不久前的7月26日正式上市，新车共包含8款车型，指导价区间为8.39-13.29万元。如果它是您喜欢的类型，我想这篇从冲压、焊装、涂装、总装的工厂参观，能够更快的增进彼此间的了解，是分手还是领回家咱都尽量不留遗憾。
单从车的“穿戴”来说，我们还是从中看到不少的名牌装备的，如日本爱信的变速箱、德国伟巴斯特的天窗、中日合资的小幺灯组等，选择大品牌的供应商有助于提升产品的品质；细节方面，我们也可以看到一些超越CS75、CS95的工艺设计，对于定位不及前两者的CS55，是值得肯定的。受控于售价与成本，CS55也有非名牌的部分装备。还是那句话，“汽车是工具亦是伙伴”，用着顺手配合默契很重要，经济支出符合收入也很关键。（文/图 汽车之家 王鹤璇 摄/夏志猛 王鹤璇）
加载中
