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从旷野到都市 对话Jeep大指挥官设计师

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○第三排不再是“谦让座”

  7座的布局使得Jeep大指挥官直接获得了市场的关注度,而采用2+3+2的座椅布局也让我们的注意力直接落在第三排。因为大部分7座SUV的第三排都是视野狭小、空间压抑的尴尬地,以至于会因为大家都不愿意就坐而成为“谦让座”。对此,Bill直接表示了Jeep大指挥官的核心设计理念便是:不仅拥有7座,还需要三排都有足够驾乘空间。所以他们从车内乘客的体验出发,确定了适用中国人比例的三排人机工程参数。在对话中,我也亲自坐进了Jeep大指挥官的第三排。

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○来自当代都市建筑的外形设计灵感

  前文我们提到设计师给Jeep大指挥官定位为一辆来自都市的Jeep,他们希望这台车不仅仅适用于野外,更多的时候当它出现在城市中也可以相得益彰,所以外形上它呈现更城市化的设计风格。同时具有和大切诺基相当的体量。

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○Jeep大指挥官的命名故事

   对话的最后,Bill透露了一个关于Jeep设计团队的细节,在早期草图阶段全球设计总监Mark Allen会要求设计师们不画7孔格栅,在这样的情况下挑选方案。如果你的设计可以在这种情况下都让人感觉非常Jeep,那么恭喜你,你找到了设计中所谓的commanding impressions(统领全局的印象或效果)。

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总结:

  作为Jeep旗下第一个专为中国市场打造的7座车型,Grand Commander( 大指挥官)这个名字明确传达着它的定位。新车型采取了由内而外的设计开发导向,确定内部布局后进行外观设计,这也展现了设计团队从驾乘者考虑的出发点和对第三排空间的诚意。Jeep大指挥官将于2018年第二季度正式上市,当然,这辆来自都市的Jeep究竟表现如何还需要市场的检验,而通过对设计团队的对话,设计师们始终希望将Jeep的力量感传达给驾驶者,安全感保留给家人。(文/图/摄 汽车之家 张玥玥)

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文章标签: 设计师访谈
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