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除了轩逸还有谁?聊沃德十佳内饰评选

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• 林肯飞行家Aviator (美国售价$81,790)

  林肯飞行家(参数|询价)在2018年再次登场,成为林肯SUV阵营新的拼图,整体外形的设计风格和领航员一脉相承,通过对车顶线条、腰线以及门槛线走向的设计,营造出游艇和飞机机翼的造型特征,从外观上看,优雅、年轻、豪华是林肯设计师们想要表达的重点。

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编辑点评:

  这是一款可以在国内买到的车型。没错,国产在即的飞行家也获得了本次沃德十佳,不过说实话,飞行家内饰走的是家族化路线,在设计方面并无太大突破,对于开惯了林肯SUV的朋友也并不陌生。当然,金属(包括鱼鳞纹)、木纹以及素色小牛皮搭配出的美式豪华依然风格迥异,别具一格。

• 奥迪e-tron (美国售价$85,790) 

  这是本届沃德十佳内饰里唯一的一台纯电动汽车,美国汽车媒体人非常赞赏奥迪对豪华品牌纯电动的设计理念。e-tron的内饰设计和奥迪传统燃油车一样的舒适和豪华,而且细节上对用户也十分友好。

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  奥迪e-tron是其品牌的首款量产电动SUV,其内饰设计借鉴了很多奥迪A8的理念,所以如果您有了解过最新一代的奥迪产品,那么进入车内一定不会太过陌生。之所以会赢得沃德评委们的青睐,原因是它对很多细节更加的注重。

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  德系设计师和美系设计师对豪华的理解有很多不同点,“BBA”的车里往往会看到很多哑光元素的使用,比如哑光的金属装饰条、哑光的木纹面板。而横向地再看美系里的林肯、凯迪拉克等,美系车更愿意使用高光元素,来突显豪华气质。两种风格没有设计优劣之分,完全看个人的审美,而这一次沃德评委们特别强调了很喜欢奥迪的哑光装饰设计。

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编辑点评:

  整体而言,就像沃德编辑所说的“e-tron的内饰设计达到了和奥迪A7、A8一样的高度”,这款纯电动汽车在内饰方面一样下成本,设计、用料、做工都很考究,当然还有它仪表台上那三块大屏幕(仪表盘、中控显示屏、空调控制屏)也是奥迪家的旗舰配置,是奥迪内饰讲究虚拟座舱的体现。能得到美国媒体的高度认可,说明这款电动车在美国的反响还是不错的。

• 雪佛兰科尔维特Stingray (美国售价$78,820)    

  科尔维特为了进一步增强超跑领域的市场竞争力,这一代Stingray(C8)终于采用了中置发动机布局(此前均为前置后驱),与之匹配的便是全新的、两座的内饰设计。这一届能够获得沃德十佳内饰,说明美国人还是非常看好这台平民化超跑的。平民?不到8万美元能够买到一台中置V8跑车,已经相对很平民了吧!

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编辑总结:

  这款售价不足8万美元的跑车一直很是让国内消费者羡慕,相信买这款车的人不会对内饰提出太过苛刻的要求,但它竟然获得了沃德十佳内饰,相信应该给很多人一个大惊喜了。

  为了满足更多需求,科尔维特还提供了很多选装配置,只要加1万多美元,就能得到方向盘加热、抬头显示、带加热和通风的电动桶形座椅、GPS、无线充电,还有音质一流的Bose音响。相信开着一款V8美系跑车,再用它放上一首Eminem的说唱,应该会是一种不错的体验吧。 

• 宝马X6 M Competition (美国售价$131,745)   

  宝马X6 M这次也等上了沃德十佳内饰的榜单,这是宝马品牌第五次获得此奖项。这款高性能版的宝马SUV更换了全新一代的设计语言,在此基础上加入了很多强调M属性的元素。一款SUV也能设计得如此高性能,这是沃德编辑部没有想到的。

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编辑点评:

  对于宝马的造型设计来说,百年老牌车企积淀了很多难以割舍的品牌元素,强调运动的基因也给内饰设计带来了一些限制,如何在数字化座舱的潮流下保持自身的运动气息并不简单。新一代宝马内饰设计依然让我感觉是偏保守的,即便它有了手势操控,有了语音助手。

  X6 M在豪华感的基础上增强了性能车的元素,但似乎并没有沃德吹得那么夸张,因为在本质上它还是“套娃”策略下的产物,没有太多的创新性。

• 宾利飞驰 (美国售价$283,275)    

  由于沃德十佳内饰的评选并没有车辆售价的限制,所以超豪华品牌也常常会出现在榜单里。下面这台就是本届最“豪”的车——宾利全新一代飞驰。和其它几款相比的话,它的内饰从工艺上就太特别了,其它车在工厂里几分钟就能完成下线,而宾利飞驰需要几周的时间,尤其是内饰制造是最费时间的,因为它大部分都是手工打造。

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编辑点评:

  如今“虚拟座舱时代”来临,车内大屏幕成为了主流车型的标配,就像主打豪华的奔驰S级换代之后的样子,将豪华感注入时代的元素固然是一件正确的路线。但不可否认的是,那些名贵的木材、顶级的皮料所带来的豪华感有时候是无法取代的。当然,你喜欢大屏幕也可以,全新飞驰那块隐藏在实木仪表台里的12.3英寸屏幕能不能满足你呢?!

写在最后:

  这一届沃德十佳内饰的评选非常特别,今年是它的整整十周年,而且是在美国依旧疫情肆虐的特殊时期。沃德评委们目前在家办公,甚至使用手机网络远程协助车型的评选,沃德杂志社能在困难时期完成这样的评选算是很不容易的一件事了。

  在这次沃德十佳内饰里SUV车型占了大多数,这也反映出SUV在美国市场的火热现象。之于评选的结果是不是和您心中想象的一样,其实并不重要,因为这里有很多主观的因素。更何况我们国内消费者与美国人的审美观、消费观有着不小的差别。希望通过这篇文章“抛砖引玉”地让各位在评论区里留下“你认为的最优秀的内饰设计”,不限售价!畅所欲言!(文/图 汽车之家 夏志猛 冷晓阳)

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