关于后视镜设计师周尔立还补充道，使用这样的设计原因是为了延续用户的习惯，当一个人在开车时突然挑战到了他的驾驶或使用习惯，自身的安全感会下降很多，甚至六神无主，而电子后视镜不会带来更大的困扰。
值得注意的是，当车内氛围灯点亮的时候，灯光洒在这部分的纹理上，会呈现出和其他品牌车内元素不一样的氛围，由于它不是一个简单的平面，因此这样的立体效果会让消费者感觉更有仪式感。
不过我也向设计师提出了一个问题，对于车内设计的整体性而言，您设计这么大尺寸的HUD，在主驾驶前方挖了这么大的坑不会破坏整个车内的氛围吗？
关于设计师周尔立讲的这些，我又向他提出了一个问题，那就是面对车内如此多的六边形元素，悬浮的中控屏为什么没有考虑做成六边形呢？
在中控台的位置还可以看到两侧的出风口也和一般的车型有所不同，这在设计上就有多方面的原因了，设计师徐明和周尔立都认为如何能让消费者感觉到比较酷、比较年轻和运动，才是设计的初衷。
通过与设计师的沟通，我们了解到了魔方的设计理念以及其所肩负的重任，从魔方的征名到预售，我们也都看到了北汽集团的决心和诚意，它的诞生让科技、豪华和智能不再是30万元以上车型的专属。不过拥有好的设计只是打好紧凑型SUV市场大战的第一步， 能否在这个市场站稳脚跟，还是要过消费者这一关，今年4月，让我们拭目以待。（图片来自北汽集团官方 文/汽车之家 郑晨）
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