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周末改装车集锦第101期 法兰克福改装车

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BRABUS电力驱动奔驰E

  了解改装的读者都会知道BRABUS,这个品牌以打造高性能奔驰量产车为宗旨,将轰鸣的动力传达于世界各地。不过BRABUS近日推出的一款E级则一反常态,告别了燃油动力,而转为纯电动力。不过BRABUS终究是BRABUS,即便是电力驱动,性能依然威猛,而且还是四驱的。

汽车之家

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汽车之家 奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2010款 基本型

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  这款改装E级将传统发动机变速器等动力系统全然不顾,使用四只位于车轮中的轮毂电机提供动力,最大总功率达到了320千瓦,而峰值扭矩则达到了吓人的3200牛米(受限于电力输出的形式,该数值意义与燃油动力汽车相比有些浮夸),仅需6.9秒就可以加速到100公里的时速,值得一提的是,由于使用了电力系统,整车质量达到了2190公斤。为了合理利用能源,四只轮毂电机通过改变电流方向以形成制动器,并且可以280千瓦的输出功率回收动能并提供制动力。

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  在经济模式下(最大输出功率被限制在200千瓦),56千瓦时的锂离子电池组可以最多350公里的续航里程。专用的充电机可以在1.5小时内充入50千瓦时的电能。而自带的充电器则能力有限,5个小时仅可充满12.4千瓦时,在市电的环境下有些欠缺。

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  不过,该款电动E级在短期内还不会量产上市,BRABUS推出此重磅产品似乎有些玩儿票的嫌疑,不过电动车始终是各大厂商努力的一个方向,在经济环保之余,出色的运动性能也是关键的一笔,如此看来,BRABUS在改装领域算是先行了一步,即便是通常被认为“缺乏激情”的电动汽车,也会拥有“热血”的一面。

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