红牛F1赛车
参与赛事：F1一级方程式锦标赛
赛车亮点：红牛冠军赛车
在英菲尼迪的展台上，我们看到了一台红牛饮料涂装的F1赛车，而这台赛车正是帮助红牛车队赢得众多比赛冠军的RB系列“火星车”。由于英菲尼迪是红牛车队的赞助商，因此我们可以在赛车上看到许多相关LOGO。
F1赛车与民用车有很多不同之处，它的驾驶舱是底盘的一部分，被称为单体壳结构。单体壳由碳纤维复合材料（两层碳纤维中间夹铝质蜂窝板）制成，能够经受巨大的冲击。驾驶舱的前后部分则是吸能区，受到撞击时会变成碎片，从而分散冲击力。
F1赛车采用中置后驱布局，搭载2.4升V8自然吸气发动机，动力输出约750马力，油耗则高达70升每百公里。F1的发动机由镁钛合金制成，重量只有约90公斤。悬架部分是双叉臂结构，碳纤维材料的支臂能够支持发动机传递给轮胎的巨大动力，同时承受高速时的下压力和过弯时的离心力。
改装车：“风火轮”特别版科迈罗
雪佛兰展台上的绿色科迈罗是一款玩具特别版概念车，它的设计灵感来自于1968年“风火轮”玩具品牌推出的一款车模。该车采用亮绿色镜面烤漆，空气动力学套件则是亚光黑色。进气格栅和前翼子板上都有“风火轮”的纪念LOGO。
“风火轮”特别版科迈罗搭载了通用的LS3 6.2L V8机械增压发动机，动力输出最大550马力。20英寸的合金轮圈与BREMBO的六活塞制动卡钳延续了科迈罗ZL1的配备。不过，雪佛兰并没有准备将“风火轮”特别版科迈罗投入量产。
后记：
美式赛车文化就如同美国人的性格一样，讲究大马力、直线条的简单粗暴，带来的确是更加直接的感官刺激。在未来，将会有包括纳斯卡、印地赛车等比赛进入到国内，到时候我们就可以更加近距离的感受这些美式赛车带给我们的刺激和震撼了。（文/汽车之家 许俊）
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