当前位置:首页 改装/赛事 赛车解析 正文

切开一半给你看 F1赛车内部构造大揭秘

收藏 (0条) 举报/纠错

F1赛车的内部装备

汽车之家

汽车之家


空速管

  空速管也叫皮托管、总压管。在飞机的机头或机翼上一般都会有一根细长的方向朝着飞机的正前方管子。这就是空速管。它主要是用来测量飞机速度的。空速管测量飞机速度的原理是,当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管,在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量,即动压。飞机飞得越快,动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快,也就是飞机飞得有多快。(百度百科)


汽车之家

汽车之家

点击了解更多F1赛车方向盘知识

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

点击了解更多F1赛车方向盘知识

汽车之家

点击了解更多F1车队通讯系统知识

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

☆索伯F1车队的工程师为大家讲解F1.08赛车,视频中的F1赛车就像切苹果一样被一分为二,大家可以清晰的看清其内部结构。在视频的3分钟处开始,索伯车队现役车手佩雷兹为大家演示F1车手的坐姿。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

  总结:看完此文,您可能会觉得,原来F1赛车的结构是这样的啊,不过也没有想象中的那么精密嘛,其实F1赛车与我们日常所驾驶的量产车都有着十分相似的设计,只是F1赛车结构的关键词就是坚固、小巧和轻量化,这些理念在工程师们经过更为极致和纯粹的“演绎”后,呈现给我们的就是世界上最具科技感,也最让人着迷的汽车赛事。(文/汽车之家 孙迪)

●相关阅读: 

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

>>感受速度与激情,体会赛车运动魅力,一切尽在汽车之家赛事频道<<

共2页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中