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价值1200万 宝马X3CC环塔拉力赛车解析

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  [汽车之家 赛事]  在本次环塔拉力赛上,唐山迁安九江车队的宝马X3CC(其中,CC是Cross Country越野的缩写)赛车无疑是环塔拉力赛的赛车焦点之一。这辆价值1200万人民币的赛车,由来自德国的制造商X-raid提供,X-raid不但自己组队参加达喀尔拉力赛,还将同样规格的赛车提供给参加达喀尔的其他车队用于改装,可以说如今环塔赛场上的这台X3CC,有着达喀尔拉力赛的血统。

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★X3CC外观篇

汽车之家 宝马(进口) 宝马X3 2009款 xDrive18d基本型

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★X3CC内装篇

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  拉力里程表相对于我们普通汽车上的里程表来说,其最大优势在于精确度,它可以根据赛车所用的不同的轮胎直径来进行里程计数调节,达到精确的目的,而普通汽车一旦更换不同规格的轮胎,里程表的计数则会出现偏差。

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  • 宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i X设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    测试文章:主要看气质 Q5/X3/GLC三车对比测试
    评测编辑-曹昊旻:

    X3由于进口的身份导致它始终价格较高,不过它也是Q5、GLC这三车中做工最好的,便捷的多媒体系统和导航页是它的优势之一。它的操控质感相比Q5和GLC更扎实,2.0T低功率发动机在加速上的感觉不如另外两位选手,城市中行驶够用。

    评测编辑-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,宝马也会抗拒平庸,从现在的市场格局来看,X3似乎没有太大的竞争力。不过它运动的个性是最大的卖点,这种执着让一款SUV开起来也能不那么无聊。其它方面来看,质感和做工都够有面子,而且可别忘了它的进口车身份,这可是豪华品牌的一大卖点。

    评测编辑-:

    纯进口的X3在价格上没有优势,内饰也没有太多的新鲜感,20i的动力表现够用但不出众,但宝马骨子里的运动气息,让其驾驶起来相当出色。

  • 宝马X3(进口) 2011款 xDrive35i 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    测试文章:公路上的健将!测试新宝马X3 xDrive35i
    评测编辑-梁巍:

    新X3成功的进化了外形和内饰,豪华感又有了提升,不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品,它的性能很无敌,这是宝马产品的精髓,没人会开着它去抛沙坑,凸现公路优势足够了,如果可以不用加价提车那就更完美了。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代X3登场,加价提车、靠关系插队的故事又在全国各地轮番上演,惨烈的抢车竞赛,足以说明它的实力了,它好像把精力全都放在了公路上,作为一台宝马,这么做也无可厚非。

    评测编辑-罗浩:

    又是一款全能型产品,让人无法抗拒,只要你有那么多预算,那么它必然出现在你的备选名单中,就这么简单。

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