★CFD计算流体力学中心
CFD计算流体力学，是指应用计算流体力学方法优化F1赛车的外形设计，以改善其空气动力学特性。结果表明，应用计算流体力学方法，可实现在很短的时间内完成多种设计方案的模拟计算，得到赛车外形与气动阻力系数等空气动力学特性的定量关系，还可以进行F1赛车的操纵稳定性，空气噪声等研究。
★风洞
风洞（wind tunnel），是能人工产生和控制气流，以模拟F1赛车或物体周围气体的流动，并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象的一种管道状实验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具。
★F1赛车部件研发
☆雷诺F1发动机演奏We are the Champion，测试发动机的工程师们，对他们的宝贝如此了解，他们甚至可以通过灵活地控制发动机转速，从而产生不同音高的“噪音”，来像乐器一样演奏歌曲。
★碳纤维部件制作
★路特斯F1车队总部的收藏品
路特斯车队的前身是雷诺车队，而雷诺车队的前身是贝纳通车队。1993年是舒马赫踏入F1赛场的第三年，这一年他驾驶的贝纳通B193B赛车也是当时的F1“技术狂热分子”。它装备了像主动式悬挂系统、牵引力控制系统、半自动变速箱和动态后轮转向系统等，这些技术走在了当时F1的最前沿。
总结：当您看完这些藏品赛车后，我们这次路特斯F1车队探秘之旅也接近了尾声，想必您已经通过这次短暂的旅程，对路特斯F1车队的总部有了一定的了解，他们正是在一片风光宜人的地方，做着最为精密的事情，这两者的结合带给我们大家的就是赛车中最为高科技的世界一级方程式赛车。 （文/汽车之家 孙迪）
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