朱戴维夺冠 华夏赛车大奖赛台湾站收官

　　[汽车之家 赛事]  8月17日，由北京汽车绅宝品牌赞助的华夏赛车大奖赛（简称华夏杯）在台湾正式拉开帷幕，来自港、澳、台、中国大陆的四支车队于大鹏湾国际赛车场展开争夺，最终由朱戴维（中国大陆车队）摘得桂冠，杨孟樵（台湾车队）和江腾一（中国大陆车队）分别获得第二和第三名，来自香港车队、排名第十的杨嘉怡则位列本站参赛女车手首位。而中国大陆车队则在积分榜上领跑。

『后排获奖车手左起依次为：杨嘉怡、杨孟樵、朱戴维和江腾一』

『华夏赛车大奖赛在台湾大鹏湾国际赛车场正式拉开帷幕』

　　华夏赛车大奖赛是在国际汽联注册的单一品牌赛事，今年是第一届。其每年为一个赛季，采用巡回赛制，大陆、香港、澳门、台湾四地汽联各举办一站主场，分别与由FIA（国际汽车运动联合会）认证的CTCC中国房车锦标赛、HTCC香港房车锦标赛 、TTCC中华台北房车锦标赛、MGP澳门格兰披治大赛车合作。比赛设置了车手杯、协会杯和巾帼杯，分别授予全年比赛积分第一的车手、车队和女车手。

『比赛用车为北汽绅宝D70』

　　华夏赛车大奖赛采用的车型均为北汽绅宝D70 2.0T车型，各队外观涂装颜色不同，大陆队红色，香港队黄色，中华台北队蓝色，澳门队绿色。而车手则由合作的四地协会选派，每队5名车手。

『北京汽车股份有限公司总裁李峰（右）』

　　而对于北京汽车为何要打造华夏杯一事，北京汽车股份有限公司总裁李峰表示：“这是北京汽车打造赛道级好车、展现自主性能的好机会，更将展现大中华赛车最高水平，促进两岸四地赛车文化的交流与传承。”

　　接下来，华夏杯2014赛季还将陆续在香港、大陆和澳门三支队伍的主场举办，而在9月21日的香港队主场战上，绅宝D60还将一同上市，届时我们将为大家第一时间送上报道，敬请期待。（文/汽车之家 仝斐）

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华夏杯台湾站全程赛况回顾：

　　华夏杯的决赛于8月17日下午4点半正式开始。发车后，杨孟樵的领先位置被朱戴维挑战，但是经过几个弯角后，杨孟樵还是守在领先的位置上。朱戴维在五号弯刹车失误，丢了一个位置，江腾一顺势上到了第二位，开始对领先的杨孟樵发动进攻。在11号弯，几台赛车撞在了一起，有赛车停在路边。看起来李洁明和巴达华高两位车手发生了碰撞，顺便还将一位代表香港汽车会的车手卷入其中。99号吴健荣的赛车前保险杠也不见了，但是他仍旧在赛道上继续比赛。

　　为了清理停留在赛道上的赛车，赛会出动了安全车。电视画面显示潘德俊的赛车停在了赛道边，需要救援。在较长时间的带领后，安全车返回维修区，比赛重新恢复。

　　杨孟樵在最后一弯发生失误，被江腾一和朱戴维追近。二号弯，杨孟樵发生侧滑，赛车丢掉了速度，掉到了第四位。江腾一和朱戴维分别处在第一和第二位，身后是卢思豪。谢森和陈旭在争夺第五和第六位。下一圈，五号弯前杨孟樵超车得手，重新回到了第三的位置上。

『图为比赛中江腾一领先全场』

　　江腾一继续领先，朱戴维紧随其后，在伺机寻找机会超越。杨孟樵守在第三的位置上，谢森开始对第四位的队友卢思豪发动进攻。陈旭则离前面的集团有一点距离。随着比赛进程的推进，车手之间的差距逐步拉开。但是领先的江腾一和朱戴维的距离依旧不足一秒，他俩之间的争夺甚至浪费了一些时间，让身后的杨孟樵贴了上来。

　　比赛还剩六圈，杨孟樵已经进入了攻击范围，在四五号弯角连续对朱戴维发动进攻。但是在八号弯，江腾一被朱戴维抽头超越，随后来到最后一弯，江腾一再度被江腾一超越，连掉两个位置排在第三。朱戴维取得领先后，快速拉开距离。与此同时，卢思豪和谢森也在四五两个弯角有贴身肉搏，不过卢思豪依旧守住了自己的位置。

　　比赛临近结束，卢思豪依旧在和谢森不断攻防，而谢森在五号弯出弯后赛车上墙，停在了赛道边上。之后的比赛，大家都比较保守，各自跑自己的节奏争取完赛。朱戴维就顺利拿下了首场华夏杯的胜利，杨孟樵以亚军完赛，江腾一斩获季军。卢思豪最终守住了第四的位置，谢森获得了第五，陈旭排在第六。第七至第十位分别是张梓安、施世伟、吴健荣和杨嘉怡。