● 珠海国际赛车场
珠海国际赛车场是一条不折不扣的高速赛道，也是国内首个由FIA国际汽联直接监管运营的赛车场。全程14个弯道看来不多，但赛道全长达到4.3km，1996年建成后曾在1999年由德国F1赛道设计机构Tilke Gmbh对其进行过一系列升级改造。赛场的最长直线有900m长，同时还连接着一个500m长直线，看似简单但由于整体车速很快，所以驾驭难度并不低。
虽然叫珠海国际赛车场，实际它坐落在珠海市北面的唐家湾附近，距离市中心有20km左右的车程。沿海边的港湾大道一路向北，到软件园路左转，一直走到哈工大路左转，再直行一会儿就能看到大门了。不过很遗憾，珠海国际赛车场几乎没有适合新人参加的汽车赛事。
除了CTCC中国房车锦标赛以外，珠海国际赛车场的泛珠三角超级赛车节还包括R8 LMS杯赛事、亚洲雷诺方程式、红牛漂移大赛等高级别汽车赛事，有一个面向民间开放的“赛道英雄”系列赛属于国内汽车赛事中级别很高的比赛，作为普通爱好者还是当做那地上花瓣，看完了就完，没必要再联想。
很幸运的是，珠海赛车场提供赛道体验活动，只不过相对不是很频繁。在这样一条赛道上能进行自驾体验是一件很幸运的事，虽然它的级别没有上海国际赛车场那样高，但跑起来的节奏会比上海赛车场更畅快淋漓。很少有长弯道需要纠结走线控制姿态，基本就是一条直线接着另一条直线，只要注意在弯角处相对别太激进就好。
说半天没交代怎么参加体验活动。珠海赛车场面向公众的赛道体验活动集中在中午12:40-13:50之间的70分钟里，收费标准为250元/半小时，但必须申请加入成为珠海赛车场的会员。这个赛道体验需要提前一天进行预约，预约方式可以打电话（0756-3621425）或qq（2470679939）。关于详细赛历和可预约赛道的时间会定期在赛车场官方网站（www.zic.com.cn）上进行更新。
● 广东国际赛车场
另一个在南方非常热门的赛车场是广东国际赛车场，因为坐落在肇庆高新技术产业开发区，有朋友也管它叫“肇庆赛车场”。赛道相对不是很长，2.82km，13个弯道也是中规中矩。这可能是国内最热门的赛车场之一，组织赛道日的频次可能是全国最高的。请你盯着下面这张图，猜一猜它在一年中会组织大约多少次赛道日？当你想出一个数字，再看下面的答案。
不知道你猜不猜得准，广东国际赛车场在2014年举行了一百次左右的赛道日活动，也就是平均每周两次。如果一场不落的参加，被用掉的轮胎可能能一直堆到屋顶了。赛道日的收费标准是250元/节（30分钟），有时也会有整日包场活动，费用大约在千元左右。广东国际赛车场有一项特别超值的包年优惠，就是8000元，包一年全部的赛道日门票，如果每场都参加的话，以100场/年计算，那就相当于仅80元/场，对于赛道日常客来说可谓超值。关于赛道日信息可以关注赛车场官方网站（www.gicgd.com）或关注赛车场官方微信平台（GIC2009）获得最新的信息。
虽然只有2.82km长，广东赛车场的节奏会让人跑得很爽，因为它基本是两条大长直线被几个中低速弯分割开，你会在直线加速的酣畅淋漓和低速弯的纠结之间不停转换。广东赛车场的前几个弯道路面相对较窄，也加大了过弯的难度。这种有张有弛的赛道节奏非常适合一种跑法：耐力赛。
2015年广东赛车场将有总共四场耐力赛，分别是5月1-3日的3小时耐力赛、7月3-5日的4小时耐力赛、10月2-4日的5小时耐力赛和12月29-31日的6小时耐力赛，车型从1600cc到3000cc以上共分为四个组别。同期还会有赛程为12圈的风云精英争霸赛。这个赛事的参赛水平也不是初学者适合的，这里就先不做过多介绍，有兴趣的朋友可以打电话（0758-3103666/13822616699）进行报名。耐力赛报名费用为6000-8000元/站、20000元/年；风云争霸赛的报名费则为3300元/站、12000元/年。
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