从初级到超级 聊聊赛车执照的晋升路

　　[汽车之家 改装赛事讲堂]  上周末，18岁的马克斯·维斯塔潘（1997年9月30日出生）在西班牙大奖赛创造了F1最年轻大奖赛获胜者的新纪录，鉴于国际汽联出台了只有年满18岁才能申请超级驾照的新规定，可能这个纪录将被保持到永远。

　　颇为有趣的是，维斯塔潘在成为最年轻的F1车手、拥有超级执照（FIA Super Licence）之前，他还没有普通汽车驾驶执照，当然这要得利于欧洲完整系统的赛车执照晋升体系。而我国的汽车运动联合会同样有着完整的赛车执照制度，今天我们就来一起看看我们的赛车执照晋升之路。

　　维斯塔潘4岁半开始接触卡丁车，7岁时开始参加卡丁车比赛，15岁时赢得了World KZ championship（世界卡丁车锦标赛）冠军，同年升级参加雷诺方程式比赛。2014年，维斯塔潘参加F3方程式系列赛，并在赛季内获得“佛罗里达冬季系列赛第三名”、“FIA欧洲F3锦标赛第二名”以及“F3大师赛第一名”的成绩。

　　我们都说卡丁车是赛车手的摇篮，我国的CKC全国卡丁车锦标赛也是等级分明：拥有国家儿童组（新人组、公开组，8-12周岁）、国家少年组（新人组、公开组，13-16周岁）、国家乙级组（16周岁以上）、国家甲级组（16周岁以上）。

● 中国场地赛赛车执照的划分

　　不过鉴于，我们都起步较晚（年龄上），所以我们还是主要聊聊我国那些“实际点”的赛车执照。从进入门槛来看，我们先说说更加“亲民”的场地赛赛车执照。按照中国汽车运动联合会的分级标准，从低到高分别为G级、E级、C级、B级、A级、S级（超级驾照）。那么这些赛照都有什么意义呢？或者是这些等级都对应着什么比赛呢？我们依次来说一说。

● 初级的G级赛车执照

　　通过汽联指定的G级培训机构参加专业培训，并参加书面考核，通过考核的学员将由培训机构统一向中国汽联申请办理G级执照。

　　而这个G级执照也将是一个新车手的成长的起点。G级执照为地方性比赛执照，它不得参加全国性及以上级别比赛，只能参加地方或区域的内场地比赛，但是不要以为地方性没有意思。我的同事许云鹤就是北方地区的比赛“HiSpeed我是车手”逐步锻炼起来的。与此类似的比赛还有西南房车赛、天马论驾、四川房车赛、成吉思汗大赛车等。

● 最受众的E级执照

　　经过三场地方性赛事的历练，持有G级执照的同学们就可向汽联申请学习E级执照了。当然，这也需要学习、考核。相对于G级执照来说，E级执照才是最为受众的执照，因为E级执照为国家级比赛执照，可参加地方性比赛和全国性比赛(如比赛规则中有明确规定执照等级的不计算在内)，但是不得参加国际比赛。

　　而E级执照的比赛也更加专业和丰富，最众所周知的就是各个品牌举办的单一车型赛事，例如： 大众POLO杯、TMC房车大师赛业余组，以及CFGP方程式大奖赛等。

　　为保持E级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1场地方性比赛或1场全国性比赛，并按照规则获得参加决赛资格（飘移类E级执照的保持需获得资格赛前16名），或重新参加E级执照更新培训考核。

● 走出国门的C级执照

　　接下来的C级比赛执照就已经说明你有职业车手的素质的了，因为C级执照为国际级比赛执照，你会看见赛照左上角有着FIA国际汽联的标志，说明你可参加地方性比赛、全国性比赛和国际比赛。

　　当然申请C级执照也必须是有条件的，它需要你年满16岁且持有中国汽联颁发的E级有效执照两年且满24个月以上。在申请提出前24个月内，在场地类比赛中获得较好的名次或是冠军。

　　拥有C级执照后，你就可以参加中汽联赛历上所有的场地类比赛了，以及我们熟知的一些高级别赛事，例如：CTCC中国房车锦标赛、保时捷卡雷拉杯、兰博基尼宝珀杯等一些跨国的比赛。而在方程式方面还有F4方程式锦标赛或是雷诺方程式锦标赛。

　　当然，获得这个执照还有一个捷径，就是拥有卡丁车D级和以上级别比赛执照，且参加过全国卡丁车锦标赛，再通过专业培训，以及书面和技能考核可以申请场地类C级执照了。

● 走向人生巅峰的B级执照：

　　对于国内的车手来说，C级执照已经是在国内参赛的最高级执照了。如果这都不能满足你，要去参加欧洲或者其他国际性比赛，那么你就需要向中汽联申请有效期为当场比赛或一年的B级比赛执照了。

　　想拥有B级执照，申请人必须持有C级比赛执照两年且满24个月以上，在提出申请前24个月之内，获得过五次全国性和或国际比赛前五名成绩，或在提出申请的前12个月内获得过一个全国性比赛年度总成绩第一名。

　　而在国际汽联的规则中，拥有B级执照的车手可以驾驶推重比在1-2kg每1马力的赛车，以及WTCC的赛车。

　　为保持B级执照资格，车手必须在24个月的期限内参加至少1场全国或国际比赛，并按照规则获得参加决赛资格（赛事仲裁委员会特殊批准允许参加决赛资格不计算在内），飘移类比赛获得资格赛前8名。未参加至少1场国际比赛的车手不得继续申请A级执照。

● 离F1只有一步的A级执照：

　　如果你有能力申请A级执照，说明你已经获得了一个国际性比赛年度总成绩的第一名。换句话说，除了F1，国际上所有场地类的所有级别比赛你都能够参加。

● 绝对的人生赢家：超级执照

　　超级执照（Super Licence）由国际汽联颁发，只准许参加F1一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式委员会在收到国家汽协（ASN，我国为中国汽联）推荐后，根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则附录中有关各项条件决定是否颁发。

　　要获得一级方程式超级驾照，要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试，每年获得超级驾照的车手不会超过30人。虽然，我国的赛车事业起步较晚，但是还有些年轻有为的车手能够获得这一执照，或者与他只有一步之遥，这其中就包括马青骅、程丛夫以及刘洋等人。

● 写在最后：

　　从初级到顶级，赛车执照不仅仅是驾驶能力的体现，更是一种荣誉的象征，拥有更高级别的执照的背后，是不断付出的努力，也是天赋的表现，当然更是上千万的巨额费用推动的结果。我们不知道下一个拥有超级赛照、开上F1赛车的中国人什么时候能够到来，或许就在明天，或许等到我们也拥有顶级赛事的那一天。

　　最后，赛车执照不是普通驾照，拥有它不代表可以在公共道路上违法驾驶。拥有它的目的是为了更好的在赛车场里驰骋。（编辑/汽车之家 郭枫）

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