第一回合正赛601号赛车：
根据排位赛成绩，我们的三台车在第一回合分别以601全场第3位、818全场第8位、100全场第15位发车。
比赛时间为中午12点20，天气比前两天要炎热一些。601车组第一棒上场的林琦老师临时决定再次穿上冰衣。原本我们在发车排位上有着明显优势，但在编队圈滚动发车时林琦出现了小小失误，迟迟不灭的发车灯，让林琦误认为还需要一圈编队才能开始比赛，因此，在进入1号弯前，同组别其他赛车全部超到了601号赛车前面，而在接下来的一段时间内，林琦也不得不提高驾驶节奏，拿回原有的位置。
不得不说，全场跟我们竞争关系最强的39号影豹赛车，始终在我们前方100米左右，林琦几乎整场比赛都在以接近冲刺赛的节奏追赶他，从稳定性以及圈速表现来看，对手要比上一场比赛顽强的多，而林琦也只能凭借每圈不到1秒的优势慢慢追进，最终在开赛60分钟左右，才顺利拿回组别第一的位置，总成绩暂列全场第三，而揭下来的第一回合后半程比赛，交给队友张子仪。
我们和同组的39号赛车采取了不同的进站窗口，原本领先的39号赛车率先进站换人，出站后落在了我们后面。4圈之后林琦老师进站，终于轮到我上场了。出站之后，让我感到意外的是，我们利用这次晚进站竟然完成了对于39号的超越，也就是赛场上常说的overcut。
原本还打算上场之后能和39号斗一斗的我也只能按照车队既定的节奏跑了，尽管这样显得有些乏味，但保持圈速稳定也是一种乐趣。今天此刻的气温的确有点高，再加上正赛时前方赛车的尾气也容易引发后车高温，导致我们的赛车水温长时间高于105摄氏度并报警。我出发之前，车队经理告诉我要保持在6500rpm换挡，尽量不要用到红线转速，虽然会牺牲一点性能，但只要保持好节奏，其实圈速方面的影响并不大。
在后半程的50多分钟里，我按照节奏跑得很稳，在不断套圈一台台低组别赛车之后，终于在临近尾声前几圈看到了同组别的39号赛车，并在最后一圈之前成功完成对39号赛车的套圈，至此，我和林琦驾驶的601号型格(参数|询价)赛车以63圈的成绩完赛，领先对手1圈，给明天第二回合正赛打下了很好的基础。
第一回合正赛818号赛车：
818号赛车第一棒由李乔辰驾驶，作为第一次参加818车组加第一次跑发车的乔辰来说，在上场前很有压力也更紧张。暖胎圈因为经验不足，轮胎的温度也没有达到最佳的状态。不过动态发车时的反应还好，起步超越了组别第一168号赛车，不过也在第二弯就被从后面冲上来的2号赛车超越，并且在一圈后因为自己的一次失误被逐渐带开。
之后的比赛中，鉴于驾驶能力和对赛道熟悉程度都较为一般，李乔辰采用了较为保守的跑法，圈速在2分02到2分04之间徘徊，并不算稳定。最终被另外3台同组别赛车超越后，在下场后位列组别第5。不过并没有被组别第一位的赛车套圈，算是基本完成了车队交给的任务。
818号赛车随后上场的王涛，他可是一位经验丰富的老手了。其实 最让王涛担心的就是轮胎，因为乔辰在比拼的过程中，轮胎锁死很严重，导致右前轮磨损较大，株洲赛车场的地势和弯角又对右前轮要求很严格。出于保护赛车和保护轮胎，王涛稍作了驾驶调整，右弯的地方多用车尾转向或改变行驶线路，让车辆尽量处于胎面最大负荷而不是胎肩最大负荷。整场比赛，王涛一直在拼命追赶头车。当比赛还差28分钟结束的时候，818与1600A组第一名的赛车还相差18秒。最终感谢幸运女神的眷顾，头车的速度慢了下来，最后给了一个机会让818号赛车在首回合比赛中反超到组别第一。
第一回合100号赛车：
驾驶100号赛车的第一棒车手是马亦骁，这两天训练的时候马亦骁的节奏不太稳，赛前和前辈们深入的沟通了一下，又看了许多车载视频，逐渐有了点儿感觉。发车后100号赛车很快陷入了缠斗当中，先后被几台后面的车超过了，不过马亦骁也没有太过于慌张，还是让自己的驾驶节奏稳定在自己可控的范围内，并紧紧吸住前车用以保证稳定的圈速。不过几圈之后在最后一个弯道出现失误，车辆打滑并熄火，重新点火进入赛道后，在没有前车的干扰下，马亦骁的节奏也越来越好，圈速逐步稳定下来，直到将车交给第二棒的周宇轩。
作为100号车组第二棒的选手，周宇轩在上车前就已经和车组制定好了计划，争取撑够70多分钟时间、并且加速追击，争取从落后一圈的情况中抹平差距，保证第二天同圈发车！尽管这条赛道周宇轩是第一次跑，但有着经验丰富的前辈指导以及练习赛的练习，周宇轩也顺利找到了一个自己目前阶段的节奏。有时候耐力赛就是变数较大，在追击过程中，不仅有前面车辆的故障出现，自己也在较好的节奏中完成同组别超越，最终暂列1600B组第二位，这也是周宇轩这几年比赛以来的最好成绩。作为100号车组队长，也通过努力将希望传递给了第二天的车手，周宇轩从内心感到很开心。
至此，24日第一回合的比赛已经结束，我们的车队整体表现出色，601、818两台赛车均拿到了组别第一，尤其是601号赛车已经完成了对同组别其他赛车的套圈，而100号赛车也拿到了组别第二，为明天的比赛开了个好头。25日还有120分钟的第二回合正赛，希望我们明天能再接再厉，取得辉煌的战绩。（文/汽车之家 张子仪）
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