三、关注你的水温
在冬季行车的时候，我们一般都比较关注水温表的变化，知道在水温没有达到正常之前因为发动机的润滑不良，所以不能高转速行驶，而在夏天则需要注意的是水温表向另一侧的变化：水温过高。
水温高可能的因素有很多，一些车型因为老化，冷却液循环系统不畅，在夏天气温高和使用空调的时候，水温很可能会超过正常值，而在“开锅”之前，一般人是很难去注意仪表盘上水温表的变化的，所以这方面就需要驾驶员多上心，特别是车辆在大功率使用或者长时间堵车的情况下更应该注意。
现在一些小型或者紧凑型车为了使驾驶员操作更简单，在仪表盘上取消了水温表，比如晶锐、雅力士或者悦动，而是用一个警示灯来代替，这个警示灯在水温正常时是不亮的，当水温过高或过低时点亮，所以如果你的车水温警示灯亮了，那么就需要注意了。
四、关注你的漆面
车辆的漆面如同人的皮肤，我们在夏天可以抹上各种防晒霜，而汽车则显然没有那么好的待遇，除了尽量不暴晒之外，其实我们还有一些别的能做的事情来尽可能地保护车辆的漆面。
对漆面伤害比较大的不是灰尘，而是一些酸性或者碱性的物质，夏天最常见的就是树胶和鸟屎。清洁树胶的话只能去洗车了，而鸟屎在车漆上停留时间较长的话腐蚀性比较大，所以需要在发现之后尽快清除。如果是在挡风玻璃上，那么不建议直接用雨刷和玻璃水清洗，一来效果不太理想，二来可能损伤雨刷片，所以正确的方法应该是先手动清理，然后再用玻璃水清洗。
对车身的清洁不同与冬天，夏天尽量不要在暴晒的太阳下洗车，那样反而更容易伤害车漆，尽量在遮阳的地方或者早晨、傍晚洗车。
其次很多人愿意对车进行打蜡，适当和适时的打蜡对车漆当然也是有好处的，夏天则能够在一定程度上减少暴晒和酸雨对车漆的腐蚀。打蜡应该在到来夏季之前进行，打蜡的方式也应该是与雨水的流动方向相同，也就是竖向打蜡，而不是一般的画圆圈那样打蜡。
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