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2010款比亚迪G3保养解析 小保养150元

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  在进入经销商实际保养调查之前,我需要说明一点,每一个地区的经销商都会根据当地的情况来建议车主进行保养,这样可能会导致经销商需要保养的项目与保养手册有些许的出入,建议车主一际从实际出发,根据自己的情况再来作出判断。

汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

比亚迪G3 1.5/1.8车型保养周期/价格表
SM级半合成原厂机油 85.00元/3.3L/桶

配件名称
行驶里程(公里)

机油
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

刹车油

变速
箱油

转向助力油

火花塞

费用
(元)

5000
/3000(建议)
● -------免费
10000● ----279.00
15000● -------150.00
20000● -603.00
25000● -------150.00
30000● ● ● ● ---● 320.00
35000-------150.00
40000● ● ● ● ● ● ● -603.00
45000-------150.00
50000● ● ● ● ----279.00
55000● -------150.00
60000● ● ● ● ● ● ● ● 643.00
比亚迪G3整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:3477元
(含配件及工时费);
上述为经销商提供的保养数据,保养周期跟车主使用手册一致

  注:●:需要更换  ○:建议更换  -:不需要更换

本次调查为比亚迪汽车广州迪隆销售服务店
不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。

  从上面调查的表格可知:比亚迪G3的日常保养周期为5000公里,这跟车主使用手册保持一致,每5000公里需要进行更换机油机滤小保养,做一次小保养的材料和配件总费用为150元;每行驶1万公里需要均需要更换机油、机滤和三滤,这个中型保养的材料和工时费用合计需要279元;其中行驶2万、3万、4万和6万公里的时候保养项目有所增加,因此它的费用也会比行驶1万、5万公里时候要高。其中行驶4万公里时的费用为603元,6万公里相对4万公里时增加了更换火花塞的保养项目,也是行驶6万公里内保养费用最高的一次,材料和工时合计需要643元。这款车在6万公里内维修费用总计是3627元,保养比较便宜,跟同级车相比也有较大的优势。

汽车之家 比亚迪 比亚迪G3 2010款 1.5MT 舒雅型GL-i

比亚迪G3保养配件价格

名称

价格(元)
机油半合成原厂机油:85元/3.3L/桶
嘉实多半合成机油:198元/4L/桶
嘉实多全合成机油:228元/4L/桶
机油滤芯20
空气滤芯16
汽油滤芯30
空调滤芯18
火花塞10元/支;25元/支
转向助力油56
变速箱油70元/桶
刹车油35/一桶 X 2
正时皮带160
刹车片前:85元;后:58元
左/右雨刷片21元/19元

  这家经销商为车主准备了三种保养机油,分别是售价为85元/3.3L的原厂半合成机油、售价为198元/4L的嘉实多矿物机油和售价为228元/4L的嘉实多矿物机油。据了解,比亚迪G3每一次更换机油的量是3L多点,因此更换一次机油仅是一瓶的份量就足够了。经销商的维修人员建议车主尽量购买228元/4L的嘉实多矿物机油,这款油的品质相对来说会好点,而且价格也不会比原厂机油高太多。另外,这款车的保养配件的价格也算是比较便宜,机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器的价格分别是20元、16元、18元和30元。

比亚迪G3日常保养其他费用

名称

工时费(元)
更换机油及滤芯35
更换空气滤芯7
更换空调滤芯20
更换汽油滤芯28

  4S店拥有一个十分宽敞明亮的维修车间,车间里面拥有完整的维修设备。四轮定位、补漆、焗漆等都有专门的机器和专业维修人员服务。最值得一提的是经销商维修车间内有多达15个维修架,到店做保养基本上不用等待。

总结:

  作为一款自主品牌紧凑型车,比亚迪G3在售后保养成本上把自己的优势完全展现出来,做一次更换机油和机滤的保养仅需要150元,更换机油、机滤和三滤也只需要279元,而6万公里下来的维修费用也只是3477元,这个保养价格算是比较便宜了,看来车主不用为购车后的保养成本而烦恼。(文/汽车之家 何家荣)

越来越成熟!抢先测试比亚迪G3 1.5MT
//www.autohome.com.cn/drive/201003/97234.html

鸣谢:比亚迪汽车广州迪隆销售服务店
地址:广州市天河区龙洞段广汕一路自编128号(华南快线龙洞出口对面)
电话:020-87221598

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    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

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    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3

指导价:6.29-10.99万
级别:紧凑型车
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