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2010款帝豪EC7保养解析 小保养300元

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北京帝豪4S店保养调查——

  通过编辑对北京帝豪4S店的调查,大部分保养周期都是按照用车手册上的周期进行的,部分间隔较小的个别保养项目一般建议归纳到距离最近的一次更换机油的保养里程里。周期如下:

帝豪EC7车型保养周期表

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞

材料+
工时费

5000- - - --免费
12500--390元
20000-495元
27500-390元
35000-950元
42500-495元
50000--390元
57500-570元 
65000695元
帝豪EC7车型采用链条传动形式,无需更换

  帝豪EC7车型行驶到65000公里时:
  使用原厂机油的常规保养费用共为4375元

整车质保期是3年或10万公里

 注:●:需要更换  ○:常规检查,如需更换则更换  - :无需更换

本次调查的是北京地区的帝豪汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

帝豪EC7系列配件价格

帝豪EC718车型保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时费(元)
机油 150 (SJ级矿物机油 10W-30)110
机油滤清器40(个)
空气滤清器45(个)0
汽油滤清器75(个)30
空调滤清器45(个)0
转向助力油55(一桶)×135
刹车油55(一桶)×135
手动变速箱油150(1桶)30
火花塞40(1支)×440
正时皮带正时链条免更换---
 注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区帝豪汽车4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。

机油——帝豪4S店建议使用SJ级5W-30矿物机油

  据编辑之前了解到的信息,吉利集团共提供了3款原厂机油,级别均为矿物机油。此次编辑调查北京地区帝豪4S店得知,4S店建议EC7全系车型使用标号为SJ级5W-30矿物机油,售价是每桶150元(3.5升),每次更换需要一桶即可。机油滤芯在4S店的售价为40元/个,更换机油机滤工时费110元。

相关阅读——

背后的秘密!原厂润滑油供应商之自主篇
//www.autohome.com.cn/use/201006/120889.html

全车油液——材料费、工时费均较便宜

  虽然更换机油机滤110元/次的工时费有些偏高,但是其他保养项目有相对便宜的多,也算是整体比较平衡。全车油液方面,助力油和刹车油的4S店售价均为55元一桶,手动变速箱油的价格为150元一桶(自动挡车型暂未上市,之后会及时更新配件数据)。而三种油液的工时费均为超过50元,较便宜的工时费也是决定大保养价格实惠的重要因素。

其他保养项目

  据编辑从用车手册上发现“正时皮带每行驶120000km或按情况需要”的字样。但是经过详细咨询帝豪4S店售后人员得知,EC7的正式链条系统在理论状态下是终身免维护的,不过也要在行驶到120000公里时检查,因为张紧器等零件在长时间使用后也会出现磨损过渡的情况。火花塞是普通火花塞,每隔30000公里前后更换即可。

编辑总结:

  经过上文计算得出,帝豪EC7系列车型行驶到65000公里的时候总保养费用为4375元,在国产紧凑型轿车中的优势不小,价格很实惠。这也是我国自主品牌对于合资品牌的优势。另外,帝豪4S店在售后服务方面也达到了国内自主品牌的领先地位,之后我们还会对帝豪品牌售后保养方面有更详细的报道,尽请期待。(图、文/汽车之家 汪淼)

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相关链接——

帝豪EC7更多资讯请见车型频道:
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  • 经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:更安全更省油!详细测试帝豪EC7 1.8MT
    评测编辑-:

    国产自主车型中慢慢用心了,EC718的产品特质十分大气,并且性能也说得过去,整体做工水平接近同价位的合资车型。值得鼓励。

    评测编辑-:

    真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受,这款车都达到了很高的水平,甚至与和合资车型不相上下。看到自主品牌取得如此进步,让人欣慰,肯定的同时,也要向更多人推荐。

    评测编辑-:

    帝豪EC7的出现让我对自主品牌的成熟又有了新的认识!从外形、做工、配置它都已经有了较高的水平!驾驶起来 ,EC718也会给出一个合格的舒适型家用车概念,有突破是好事,接下来还要继续钻研一下对细节的把握。

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指导价:6.68-11.38万
级别:紧凑型车
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