2009款索兰托保养调查 小保养265元

4S店内进口起亚索兰托车型保养详情：

　　大多数品牌车型的保养情况都是根据4S店给出的信息为主，而4S店方面与厂家保养手册上多少会有些出入。根据各地方使用环境不同，当地经销商会使用不同的保养周期。

　　由于北京地区的进口起亚4S店仅销售汽油版车型，因此本次调查也是以汽油版为主，柴油版车型与汽油版车型在保养项目与里程是一样的，不一样的仅是燃油滤芯。

　　从我们调查到的情况来看，4S店与官方给出的零件更换明细相比有比较大的出入，空气滤芯从原来的1.5万公里更换一次改为1万公里一次；而汽油滤芯也变为每2万公里更换一次。刹车油、转向助力油以及变速箱油也与官方手册上的信息不同。4S店解释说，起亚官方会根据不同区域的车型定出相关的保养信息，而手册上的更换只是参考建议，实际情况还要和当地的实际用车情况相结合。

　　这里特别需要注意的是汽油滤芯，官方给出的每6万公里更换一次改为了每两万公里更换一次，这也让用户的保养费用增长不少！

　　厂家对转向助力油和刹车油的更换要求是检查并视情况更换，而4S店则建议消费在每3万公里的时候进行更换。变速箱油上厂家是说免更换，而4S店则要求每3万公里更换一次。另外，关于火花塞方面的更换情况，由于起亚除了霸锐外其他车型均采用的是普通火花塞，因此需要每3万公里进行更换，您可以选择更高级别的火花塞更换，这样就可以延长更换时间。

『原厂SL级矿物润滑油』

『原厂SM级矿物润滑油』

　　本次调查的4S店给我列出的索兰托车型的保养周期表中计算出来的总费用为6万公里需要约10032元（可能会有其他项目的检查或更换，但不属于保养项目当中，故费用不计算在内）。这样的价格在同级别进口SUV车型中算是比较高的。

　　索兰托采用的是正时链条系统因此无需更换正时系统。另外中央差速器和后桥油需要根据使用情况来更换，一般情况下会在8万公里时更换，如果四驱系统使用的比较频繁，需要每3-4万公里更换一次。

　　虽然索兰托车型的润滑油全都是矿物油，但这不会影响发动机使用。4S店的技术人员表示只要每5000公里的时候就更换，对车辆不会有什么影响，此外店内也提供高级别的合成润滑油，消费者可以自行选择。另外，柴油版索兰托是燃油滤芯并不是每个地区都有备货的，因此保养之前需要提前咨询好。

　　我们为了方便所有索兰托车主可以查询到配件价格，我们在下表列出了相关配件的价格以供参考。

　　编辑点评：

　　通过调查我个人觉得这样的保养费用偏高一些，特别是3万公里和6万公里的保养费用较高。不过分析来看，索兰托在材料费上并不高，贵的是在工时费上面，因此如果您在购车的时候可以得到免费工时卡或者免费保养的话，这款车的保养费用还是比较合适的。（图、文 汽车之家/翟元） 

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