同核心车型保养PK（十）途观对比Tiguan

●  实店保养调查：

　　从上一页厂家的保养手册分析，我们清楚地了解到两款车型保养手册内详细的保养计划建议。但是，为了更透彻地了解这两款车型真实保养差别情况，我们来到上海大众和进口4S店再作透彻的保养成本解析，然后把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。

上海大众 途观 2.0 TSI车型 4S店内保养详情：

　　在广州地区上海大众4S店内，经销商表示根据广州地区的路况及环境，4S店建议的途观2.0 TSI保养计划与厂家保养手册的内容有着差别，其别最为明显的是保养周期由1万公里缩短到每5000公里保养一次，同样首保也变更为车辆行驶到5000公里左右进行，另外汽油滤芯的更换周期也缩短为每20000公里更换一次。除此外，车主需要注意的是上海大众途观更换变速箱油的保养项目包含有：变速箱油+变速箱油滤芯+变速箱垫三项的更换，其中变速箱油滤芯和变速箱垫均为进口件，所以说每次更换变速箱油项目的总费用是比较高的。

注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。

　　当车主使用上海大众原厂SAE 5W-30尊选级全合成油（448元/瓶/4L,112元/瓶/1L,每次保养需5L，合计共需560元）情况下计算，上海大众国产途观2.0TSI车型每次小保养需要801元，车辆行驶了60000公里所需要总费用为16370元。其中除了部分配件采用进行零件，并且保养间隔缩短为每5000公里保养一次是费用偏高的原因外，另外，如果车主采用了经销商提供的规格为SL 5W-40级别的上海大众原厂机油（268元/瓶/4L，65元/瓶/1L,每次保养需5L，合计共需333元），则行驶60000公里的总保养费用相比使用原厂SAE 5W-30尊选级全合成油可以节省3663元。

大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI车型 4S店内保养详情：

　　在实际操作中，进口大众广州地区4S店根据该地区路况制定Tiguan 2.0 TSI保养计划与厂家保养手册的内容差别明显，空气滤芯及空调滤芯变更为每隔20000公里更换一次；汽油滤芯变更为每隔25000公里更换一次，制动液及火花塞为每隔40000公里更换一次，转向助力油及变速箱油（包含变速箱油+变速箱油滤芯+变速箱垫）变更为每隔45000公里更换一次。

　　在保养周期方面，厂家保养手册注明Tiguan 2.0 TSI保养周期为每隔15000公里进行一次，而广州地区经销商表示，车主可以根据自身用车情况选择每5000公里或每7500公里保养一次，虽然这存在一定的选择性，不过对于这种“缩水”的做法，对消费者是明显不公平的，编辑认为经销商这做除了有多挣钱的嫌疑外，没有别的更好的解释，因此我们也会想厂家发出询问，并希望厂家可以给出一个合理的回复。而在下列的表格计算中，编辑采用了每5000公里保养一次方式计算Tiguan 2.0 TSI售后保养成本。而Tiguan 2.0 TSI车辆行驶了60000公里的保养成本如下表：

注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。

　　根据4S店提供的资料，Tiguan 2.0 TSI车型采用了嘉实多 极护 A3 OW-30全合成机油（150/瓶/1L，每次需5L，共计750元），在每隔5000公里保养一次的情况下计算，Tiguan 2.0 TSI车型行驶了60000公里进行了12次保养，当中每次小保养需要1120元，当车辆行驶了60000公里所需要的总保养费用为22070元。

　　总体来说，Tiguan 2.0 TSI车型的保养成本可以用很高来形容。当中除了4S店缩短保养周期做法事不可取外，编辑发现汽油滤芯、变速箱油及火花塞这些配件，4S店建议的更换周期过于频密，这也将会持续影响Tiguan 2.0 TSI车型保养费用的不断增加，做法值的商榷。