官方保养周期
[汽车之家 用车养车] 2013年伊始，陆风汽车的首款城市型SUV——陆风X5问世。它凭借动感时尚的外形，吸引了不少消费者的目光，并有许多消费者把它选定为自己心仪的爱车。在爱车带上车主们风光潇洒的同时，车主们也必须好好“疼爱”自己的爱车。那么陆风X5的保养情况如何呢，下面编辑就为大家来解读一下。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在售的陆风X5仅提供了2.0T一种排量，共3款手动版车型。最大功率为190马力（140kW）/5500rpm，最大扭矩为250N·m/2800-4400rpm；与之搭配的是6挡手动变速箱。下面我们就先看看它的官方保养情况。
| 陆风X5官方保养周期表 | |||||||||
| 2.0T车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 转向 助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 发动机 冷却液 | 火花塞 |
| 3000 | ● | ● | - | - | 未做 具体说明 | ● | - | - | - |
| 8000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 13000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | |
| 18000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 23000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | |
| 28000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 33000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
| 38000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 43000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | ● | |
| 48000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 53000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
| 58000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 63000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | ● | |
| 陆风X5官方质保期为三年或60000公里（以先到者为准） | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | |||||||||
| 正时皮带每行驶98000公里更换一次 | |||||||||
从官方保养周期表中我们可以得知，机油和机油滤清器在做完首次保养后，分别是每5000公里和每10000公里更换一次；空气滤清器和汽油滤清器均是在8000公里时第一次更换，之后每隔10000公里更换一次；火花塞是在23000公里时做第一次更换，之后每隔20000公里更换一次；变速箱油方面，厂家无规律性更换周期，分别在3000公里、13000公里、43000公里和63000公里时进行更换；刹车油和防冻液为78000公里更换一次；关于转向助力油的更换周期，厂家未作出具体说明。另外，厂家只配备了空调过滤网配件，而滤网不用更换，因此在保养费用方面我们不计算价格。
从上面厂家保养手册的图片中我们了解到，陆风X5整车的质保期为三年或60000公里（两者以先到者为准）。新车的首次免费强保为自购车之日起（以用户购车发票日期为准），车辆行驶3000公里（新疆、西藏地区车辆为5000公里），或新车购买3个月之内（以先到者为准），到当地陆风汽车4S店接受免费的首次保养；之后每隔5000公里进行一次定期保养，定期保养的费用则由用户承担。
保养价格明细
● 实际保养情况
根据我们在石家庄地区陆风汽车4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，一些配件的保养周期会与官方保养手册里所建议的有所出入。在下面的表格中，我们按照厂家制定的配件保养周期和当地4S店建议的保养周期，分别计算出了陆风X5 2.0T车型所需要的具体保养费用。
| 陆风X5保养周期及费用（厂家保养建议） | ||||||||||
| 2.0T车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 发动机 冷却液 | 火花塞 | 材料+ 工时费 |
| 3000 | ● | ● | - | - | 未做 具体 说明 | ● | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | 434元 | |
| 13000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | 513元 | |
| 18000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | 434元 | |
| 23000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | 406元 | |
| 28000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | 434元 | |
| 33000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | 330元 | |
| 38000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | 434元 | |
| 43000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | ● | 589元 | |
| 48000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | 434元 | |
| 53000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | 330元 | |
| 58000 | ● | - | ● | ● | - | ○ | ○ | - | 434元 | |
| 63000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | ○ | ● | 589元 | |
| 陆风X5 2.0T车型行驶63000公里的保养总费用：5361元 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
| 正时皮带每行驶98000公里更换一次 | ||||||||||
| 本文数据来自石家庄地区的陆风汽车4S店，其它地区价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||||
从上面的表格我们看到，按照厂家的保养建议来计算，陆风X5 2.0T车型一次小保养的费用为330元，63000公里的总保养费用为5361元。下面来看看4S店建议的保养费用。
| 陆风X5保养周期及费用（4S店保养建议） | ||||||||||
| 2.0T车型 | ||||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 发动机 冷却液 | 火花塞 | 材料+ 工时费 |
| 3000 | ● | ● | - | - | - | ● | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 450元 |
| 13000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | - | - | 330元 |
| 18000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 450元 |
| 23000 | ● | ● | ○ | - | - | ● | - | - | - | 513元 |
| 28000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | 692元 |
| 33000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | - | - | 330元 |
| 38000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 450元 |
| 43000 | ● | ● | ○ | - | - | ● | - | ● | - | 723元 |
| 48000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 450元 |
| 53000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | - | - | 330元 |
| 58000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 450元 |
| 63000 | ● | ● | ○ | - | ● | ● | ● | - | ● | 755元 |
| 陆风X5 2.0T车型行驶63000公里的保养总费用：5923元 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 －：无需检查更换 | ||||||||||
| 正时皮带每行驶80000公里更换一次 | ||||||||||
| 本文数据来自石家庄地区的陆风汽车4S店，其它地区价格可能略有差异，仅供参考。 | ||||||||||
按照4S店的保养建议计算的话，陆风X5 2.0T车型最便宜的一次保养费用为330元，63000公里的保养总花费为5923元。
陆风X5车型 4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 以厂家保养手册 计算63000公里保养费用 | 5361元 |
| 以4S店建议 计算63000公里保养费用 | 5923元 |
在厂家与4S店的保养周期和项目的对比中，我们看到两者间还是存在一定的差异，并且行驶到63000公里左右时4S店所建议的保养费用要比厂家多出562元。下面，我们仍以表格的形式对比，体现出它们之间在常规保养项目中的区别。
| 厂家与4S店 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 厂家保养手册 | 4S店建议 |
| 机油滤清器 | 首保过后，每10000公里更换一次。 | 首保过后，每5000公里更换一次。 |
| 转向助力油 | 未做具体说明。 | 28000公里时第一次更换， 之后每25000公里更换一次。 |
| 变速箱油 | 无规律性更换周期，分别在3000公里、 13000公里、43000公里和63000公里时更换。 | 首保过后，每20000公里更换一次。 |
| 刹车油 | 78000公里更换一次。 | 28000公里时第一次更换， 之后每25000公里更换一次。 |
| 发动机冷却液 | 78000公里更换一次。 | 43000公里时第一次更换。 |
| 火花塞 | 23000公里时第一次更换， 之后每20000公里更换一次。 | 28000公里时第一次更换， 之后每25000公里更换一次。 |
通过上表的情况我们可以发现，4S店在首保过后将机油滤清器的更换周期从厂家规定的每10000公里更换一次，调整为每5000公里更换一次。同时，4S店缩短了刹车油、发动机冷却液更换周期，并将火花塞的更换周期进行相应的延长；对于转向助力油的更换周期，厂家没有做出具体的更换说明，而4S店则给出了具体的更换周期。
| 质保期内陆风X5与竞品车型的4S店保养费用对比表 | |||
| 车型 | 整车质保周期 | 质保期总费用 | 小保养费用 |
| 陆风X5 2.0T | 三年或60000公里 （以先到者为准） | 5923元 （截止到63000公里时） | 330元 |
| 江淮瑞风S5 2.0L | 三年或60000公里 （以先到者为准） | 6634元 （截止到52500公里时） | 270元 |
| 吉利全球鹰GX7 2.0L | 三年或100000公里 （以先到者为准） | 4424元 （截止到52500公里时） | 275元 |
与同级别车型的江淮瑞风S5 2.0L和吉利全球鹰GX7 2.0L车型相比，陆风X5 2.0T车型在小保养费用上都要比两者高一些；而在63000公里的总保养费用上，陆风X5 2.0T和江淮瑞风S5 2.0L车型都要比吉利全球鹰GX7 2.0L车型高出不少的价钱，不过陆风X5 2.0T车型的总保养费用要比江淮瑞风S5 2.0L车型要相对少一些。另外，吉利全球鹰GX7 2.0L车型的整车质保周期为三年或100000公里（以先到者为准），优势更为明显一些。
● 配件及工时费用表
| 陆风X5保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费 |
| 机油 | 254(桶，4.5L) （5W-40半合成机油） | 更换机油、机滤：60元 |
| 机油滤清器 | 16（个） | |
| 空气滤清器 | 65（个） | |
| 汽油滤清器 | 25（个） | |
| 转向助力油 | 45（桶，1L）×1 | 30元 |
| 刹车油 | 31（桶，1kg）×1 | 60元 |
| 手动变速箱油 | 153(桶，3L)×1 | 30元 |
| 火花塞 | 9（个）×4 | 40元 |
| 防冻液 | 45（桶，2kg）×4 | 30元 |
| 正时皮带 | 暂无报价 | 400元 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区陆风汽车4S店， 其它地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
● 更多配件展示
★ 全文总结
通过这次的保养调查，我们了解到陆风X5 2.0T车型的小保养费用为330元，截止到63000公里时的总保养费用为5923元。在车辆行驶到63000公里时，4S店所建议的总保养费用要比厂家多出562元，这主要是因为4S店缩短了机油滤清器和刹车油等配件的更换周期。其中，缩短后的机油滤清器更换周期与发动机机油的更换周期保持一致。
在与同级别车型的保养费用对比中我们发现，陆风X5 2.0T车型的小保养费用都要比竞争对手高出几十元的价格，这主要是因为陆风X5 2.0T车型的发动机机油价格相对较高导致（254元/桶，江淮瑞风S5 2.0L和吉利全球鹰GX7 2.0L车型的机油分别为168元/桶和178元/桶）。发动机机油在每次的保养过程中都需要更换，这样一来，在63000公里时的总保养费用上也会相应地差出不少的价钱。（文/图 汽车之家 王亮）
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车型参数配置单
陆风X5车型参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创行版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创享版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 |
| 厂商指导价 | 9.98万 | 10.38万 | 11.58万 |
| 厂商 | 陆风汽车 | 陆风汽车 | 陆风汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4568*1855*1710 | 4568*1855*1710 | 4568*1855*1710 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11 | 11 | 11 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 11.13 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 43.78 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 9.79 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创行版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创享版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 |
| 长度(mm) | 4568 | 4568 | 4568 |
| 宽度(mm) | 1855 | 1855 | 1855 |
| 高度(mm) | 1710 | 1710 | 1710 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 146 | 146 | 146 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | 855 | 855 | 855 |
| 整备质量(kg) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 发动机 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创行版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创享版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 |
| 发动机型号 | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径(mm) | 85 | 85 | 85 |
| 行程(mm) | 88 | 88 | 88 |
| 最大马力(Ps) | 190 | 190 | 190 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2800-4400 | 2800-4400 | 2800-4400 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创行版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创享版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 底盘转向 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创行版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创享版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创行版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创享版 | 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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