小保养372元 2014款比亚迪秦保养解析

沈诚

2014年03月01日 00:05 原创来源：汽车之家

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官方保养周期

　　[汽车之家用车养车] 说到近期在汽车之家论坛最火爆的自主品牌车型，就是在纽北“秒杀”一众车型的比亚迪秦了，我们针对秦做了各类文章，包括导购、试驾、技术和用车的一系列文章，大家对它的了解已经不少了，下面我来给大家聊一聊，秦的保养成本到底怎么样，这个问题我想关注的朋友也不少吧？

　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

● 官方保养周期

　　秦的动力系统不用多说大家都知道，它采用1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合，两种动力在一起的综合功率为295马力，综合扭矩为479牛·米，搭配的是6速双离合器变速箱。厂家为秦提供了长达6年或15万公里的正常质保期，和比亚迪其他车型4年10万公里相比更加让人放心。而关于电动机部分的保修，比亚迪将秦的动力电池保修期定为终身保修，而驱动电机及各项控制模块的保修期则与整车质保期相同。

2014款比亚迪秦官方保养周期表
周期项目（公里）	机油机滤	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	变速箱油	刹车油	防冻液	火花塞
3500	●	○	○	○	○	○	○	○
11000	●	○	○	○	○	○	○	○
18500	●	●	●	●	○	○	○	○
26000	●	○	○	○	○	○	○	●
33500	●	○	○	○	○	○	○	○
41000	●	●	●	●	○	○	●	○
48500	●	○	○	○	○	○	○	●
56000	●	○	○	○	●	○	○	○
63500	●	●	●	●	○	○	○	○
比亚迪秦官方质保期为6年或15万公里（以先到者为准）
注：●：需要更换　○：检查/清洁
正时链条正常使用免维护

　　比亚迪非常厚道地为秦提供了四次免费保养，分别是在车辆行驶到3500公里、11000公里、18500公里和26000公里的时候，之后的保养间隔为24个月或7500公里。免费保养的内容包含了机油机滤、制动液、齿轮油的更换和添加汽油清洁剂。

　　秦的发动机机油和机油滤清器为每7500公里更换一次。此外表格中显示的空调滤清器、空气滤清器为2万公里更换一次，汽油滤清器则是每1年或2万公里更换一次，火花塞更换周期为2.5万公里，而双离合变速箱油第一次更换时间为5.5万公里，之后为每6万公里更换一次。

保养成本明细

● 实际保养调查

　　我们从成都地区的比亚迪4S店了解到，各地的4S店都执行的是厂家在保养手册上给出的保养周期和保养项目，而费用也是采用的全国统一标准。下面我们就来看一下它的具体保养详情吧。

2014款比亚迪秦保养周期及费用
1.5TI车型
周期项目（公里）	机油机滤	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	变速箱油	刹车油	防冻液	火花塞	材料+ 工时费（元）
3500	●	○	○	○	○	○	○	○	免费
11000	●	○	○	○	○	○	○	○	免费
18500	●	●	●	●	○	○	○	○	263
26000	●	○	○	○	○	○	○	●	244
33500	●	○	○	○	○	○	○	○	372
41000	●	●	●	●	○	○	●	○	793
48500	●	○	○	○	○	○	○	●	616
56000	●	○	○	○	●	○	○	○	845
63500	●	●	●	●	○	○	○	○	635
比亚迪秦1.5TI车型行驶63500公里（3年）　　　　保养总费用为3768元。
正时链条正常使用免维护
整车质保期是6年或15万公里
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换
本文数据来自成都地区的比亚迪4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

　　比亚迪目前只为秦提供了一种机油，即原厂的SM级5W-40半合成机油，售价为282元4L。据了解，这种机油是福斯机油为比亚迪代工的，应该有着较高的可靠度。从表格中我们可以看到，比亚迪秦从购车开始行驶到63500公里的保养总费用为3768元，而每次保养由于更换的东西不同，价格也不尽相同，由于厂家赠送了前四次常规保养的部分配件和工时费，前四次就只计算了更换其他配件的价格，不包含机油、机滤加工时费的价格。单次更换机油和机油滤清器的费用为372元，即一次小保养的价格。

　　另外需要向大家说明一个问题，细心的读者可能在上一页的定期保养计划表（二）中看到秦需要更换电动机冷却液，这是秦在关于电动机维护方面唯一需要更换的，更换周期为每2年或4万公里。但由于秦是一款新车，我们在咨询了成都、重庆、广州等地的比亚迪4S店之后，都表示暂时没有秦到店来更换过电动机冷却液，而厂家的相关价格标准也暂时没有出台。所以，我们在保养详细价格中没有加入相关费用，待我们完善信息之后再及时添加进来，望大家谅解。

比亚迪秦车型零配件价格及工时费价格
配件名称	用量	配件价格	工时费
原厂半合成机油（SM级 5W-40）	4L	282元/4L	50元
机油滤清器	1个	40元	50元
空气滤清器	1个	37元	20元
汽油滤清器	1个	118元	30元
空调滤清器	1个	38元	20元
变速箱油	1桶	353元/桶	120元
刹车油	1桶	98元/桶	50元
火花塞	4支	46元/支	60元
防冻液	1桶	128元/桶	30元
价格信息采集自成都地区比亚迪4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

　　从秦的配件价格表来看，各项配件的价格并不高，而更换的工时费也处于自主品牌的平均水准。下表是秦与采用同款汽油发动机的比亚迪思锐保养价格对比，同时加入了同为混合动力车型的丰田普锐斯作为对比，仅供参考。从结果来看，秦的综合费用最低，主要原因是前四次保养都由厂家买单，而搭载同款发动机的汽油车型思锐，由于不同地区工时费的差异，导致整体费用较高。

6万公里保养总费用对比（按官方周期计算）
车型	比亚迪秦	比亚迪思锐	丰田普锐斯
小保养费用	372元	502元	307元
6万公里常规保养总费用	3768元	6827元	4594元

● 更多配件展示

总结：

　　由于秦是混合动力车型，许多朋友担心它的保养价格是不是会比汽油车型贵很多，但从我们的保养调查来看，大家完全可以打消这方面的顾虑，整体费用反而比汽油车型更便宜。厂家也考虑得非常周到，首先是电池模块保修期设定为终身保修，其次是赠送的4次常规保养，这些因素都让秦的后期维护费用变得很低。秦的车主们，跑完纽北之后记得保养哦。（文/图汽车之家沈诚）

相关链接：

加速给力/细节用心！抢先测试比亚迪秦
//www.autohome.com.cn/drive/201402/717299.html

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更多车型参数

车型图片
基本参数	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
厂商指导价	18.98万	20.98万
经销商报价
厂商	比亚迪	比亚迪
级别	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	插电式混合动力	插电式混合动力
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)
上市时间	2013.12	2013.12
NEDC纯电续航里程(km)	70	70
快充时间(小时)	-	-
慢充时间(小时)	5	5
快充电量百分比	-	-
发动机最大功率(kW)	113	113
电动机总功率(kW)	110	110
发动机最大扭矩(N·m)	240	240
电动机总扭矩(N·m)	250	250
发动机	1.5T 154马力 L4	1.5T 154马力 L4
电动机(Ps)	150	150
变速箱	6挡干式双离合	6挡干式双离合
长宽高(mm)	474017701480	474017701480
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	185	185
官方0-100km/h加速(s)	5.9	5.9
实测0-100km/h加速(s)	-	6.44
实测100-0km/h制动(m)	-	38.86
NEDC综合油耗(L/100km)	1.6	1.6
整车质保	六年或15万公里	六年或15万公里
车身	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
长度(mm)	4740	4740
宽度(mm)	1770	1770
高度(mm)	1480	1480
轴距(mm)	2670	2670
前轮距(mm)	1525	1525
后轮距(mm)	1520	1520
满载最小离地间隙(mm)	125	125
车身结构	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	50	50
后备厢容积(L)	300	300
整备质量(kg)	1720	1720
发动机	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
发动机型号	BYD476ZQA	BYD476ZQA
排量(mL)	1497	1497
排量(L)	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	154	154
最大功率(kW)	113	113
最大功率转速(rpm)	5200	5200
最大扭矩(N·m)	240	240
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	1750-3500
燃料形式	插电式混合动力	插电式混合动力
燃油标号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)
电动机	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
电机类型	永磁/同步	永磁/同步
电动机总功率(kW)	110	110
电动机总扭矩(N·m)	250	250
前电动机最大功率(kW)	110	110
前电动机最大扭矩(N·m)	250	250
驱动电机数	单电机	单电机
电机布局	前置	前置
电池类型	磷酸铁锂电池	磷酸铁锂电池
NEDC纯电续航里程(km)	70	70
电池能量(kWh)	13	13
百公里耗电量(kWh/100km)	-	-
电池组质保	六年或15万公里	六年或15万公里
快充时间(小时)	-	-
慢充时间(小时)	5	5
快充电量(%)	-	-
变速箱	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
挡位个数	6	6
变速箱类型	干式双离合变速箱(DCT)	干式双离合变速箱(DCT)
简称	6挡干式双离合	6挡干式双离合
底盘转向	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	205/50 R17	205/50 R17
后轮胎规格	205/50 R17	205/50 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

被动安全	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊	-	●
缺气保用轮胎	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
主动安全	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
车道偏离预警系统	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-
疲劳驾驶提示	-	-
内置行车记录仪	-	-
道路救援呼叫	-	●
驾驶操控	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
发动机启停技术	-	-
自动驻车	-	-
上坡辅助	●	●
陡坡缓降	-	-
空气悬架	-	-
电磁感应悬架	-	-
可变转向比	-	-
整体主动转向系统	-	-
四驱/越野	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
中央差速器锁止功能	-	-
驾驶硬件	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
前/后驻车雷达	前● / 后●	前● / 后●
驾驶功能	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
卫星导航系统	●	●
并线辅助	-	-
夜视系统	-	-
自动泊车入位	-	-
外观/防盗	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
运动外观套件	-	-
电动后备厢	-	-
感应后备厢	-	-
车顶行李架	-	-
发动机电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
无钥匙启动系统	●	●
车外灯光	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
LED日间行车灯	-	-
自适应远近光	-	-
自动头灯	●	●
转向辅助灯	-	-
转向头灯	-	-
前大灯雨雾模式	-	-
大灯高度可调	●	●
大灯清洗装置	-	-
大灯延时关闭	-	-
天窗/玻璃	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●
后风挡遮阳帘	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-
后雨刷	-	-
屏幕/系统	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
中控液晶屏分屏显示	-	-
蓝牙/车载电话	●	●
车载电视	●	●
智能化配置	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
车联网	-	-
主动降噪	-	-
方向盘/内后视镜	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
多功能方向盘	●	●
方向盘换挡	-	-
方向盘加热	-	-
方向盘记忆	-	-
全液晶仪表盘	-	-
HUD抬头数字显示	-	-
车内充电	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
220V/230V电源	-	-
座椅配置	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
运动风格座椅	-	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副-	主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮	-	-
第二排座椅电动调节	-	-
第二排独立座椅	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	-
音响/车内灯光	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
触摸式阅读灯	-	-
空调/冰箱	秦新能源 2014款 1.5T 尊贵型	秦新能源 2014款 1.5T 旗舰型
后排独立空调	-	-
后座出风口	-	-
温度分区控制	-	-
车载空气净化器	-	-
车载冰箱	-	-

文章标签：养车成本紧凑型车保养

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测试文章：勤能补拙测试比亚迪秦EV高续航版顶配
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评测编辑-于晗：	秦EV300的核心优势就是续航里程长，官方300km，实测260km以上的续航能够超过市面上大多数的电动车。以这点来看，它的性价比还是不错的。它的加速刹车成绩都不错，舒适性也ok，缺点是操控差。慢点儿开，车上的人都会很开心。
评测编辑-刘昱昕：	比亚迪的做电池的能力确实挺强大，续航能力在同级别中属于佼佼者，价格补贴完也不贵，要是能在外观设计上重新调整调整，估计会有更多的人接受。

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评测编辑-梁巍：	比亚迪秦 7分其实比亚迪应是个我们应该支持的品牌，毕竟它是目前自主品牌当中最勇于创新的一个，特别是在新能源方面一直走在前列，无论产品如何这种精神我们应该支持。如果从这个角度出发，我们再来看看秦这款产品，似乎亲切了许多，毕竟这是目前自主品牌产品当中加速性能最好的一款，并且还是电动车。当然它需要改进的地方还有很多，装配工艺、用料、底盘调教等等，希望比亚迪能在这些方面尽快提升自己的水平。
评测编辑-胡正暘：	秦使用了一套油电混合动力系统，尽管汽油机介入时有振动感，整体制造工艺也还有提升空间，但对咱们中国消费者来说，秦是一款里程碑式的作品，也许若干年后回望，大家都会对今天这批先行者心生敬意。
评测编辑-罗浩：	秦不单纯是一款车，在国内网友和汽车爱好者的眼中，它已经成了一个神话，一个传说，一个象征符号，9分，毫无疑问。