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小保养最低377元 2013款凌派保养解析

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三包/保养手册解读

  [汽车之家 保养解析]  广汽本田于2013年上海车展正式发布了自己首款真正意义的紧凑型车:凌派,用以填补锋范和雅阁之间的空档,这款车型不仅外观棱角分明、车头大面积的镀铬装饰也是一大特色。当然,对于一款紧凑型车而言,光有外观设计显然是不够的,后期的养护成本也是一个不可忽视的部分。而关于它的后期养护内容,很多人则知之甚少。

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  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。


●  三包/保养手册解读

  广汽本田凌派车型全系均为1.8L自然吸气发动机,除了最低配车型为5速手动变速箱外,其余车型均为5速自动变速箱。官方为该车型提供了36个月或100000公里的整车质保期(以先到条件者为准),三包有效期为24月或50000公里,两者均以先到条件者为准。详情如下:

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●  官方保养周期解读

  官方规定新车在行驶至5000公里或3个月时需要进行免费的车辆首保,车主需要携带保养手册到经销商处进行免费的机油机滤保养,如果没有按时进行首保或者不进行首保的话,则会影响到车辆质保服务,这点需要大家注意。

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  保养手册中除了对常规情况下的保养项目给出了建议外,在行驶环境较为恶劣的情况下,官方建议可以适当缩短保养间隔。我们从经销商处了解到,官方所指的恶劣环境主要是针对国内的用车环境及油品质量而言的。当然,经销商只会建议车主按照这样的建议进行保养,并不会强制,车主可以自己选择按照何种标准进行,详细周期请见下表:

广汽本田凌派车型官方保养周期
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞
5000 每4年或8万公里更换一次 MT为:3年或6万公里更换一次


AT首次为:3年或6万公里更换,
之后为:每2年或4万公里更换一次

首次:20万公里或10年更换
之后:每10万公里或5年更换一次
每3年更换一次每10万公里更换一次
10000 
15000  
20000
25000  
30000 
35000  
40000
45000  
50000 
55000  
60000
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换

  从表格中我们可以看到,官方建议的保养周期还是比较规律的,除了每5000公里需要更换的机油之外,机油滤清器并没有要求随机油一起更换,像是空气滤清器、空调滤清器则均为每20000公里更换,而汽油滤清器及剩余更换项目的周期都是比较长的,在6万公里之内基本不需要更换。

●  实际保养周期解读

广汽本田凌派车型实际保养周期
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞
5000   10万公里或5年更换一次  
10000     
15000     
20000    
25000     
30000  AT:  
35000     
40000MT:● 
45000     
50000     
55000     
60000 AT: 
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换
表格中标红的部分是区别于官方建议的内容

  编辑从4S店处了解到,凌派的实际保养周期和官方建议的周期有部分内容的差异,像是机油滤清器、汽油滤清器这些常规项目都被缩短了更换周期,而相对长效的AT/MT变速箱油、防冻液、刹车油、火花塞的更换周期也被不同程度的缩短了。被缩短的原因主要和行驶环境及油品质量有关。当然,如果您是生活在空气环境较好的城市、或是您自己就想按照官方建议周期来进行保养,不想遵循4S店的建议,也都是没问题的。

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保养价格试算

●  保养配件价格及工时费用

  编辑从经销商处了解到了凌派的常规保养零配件价格及工时,在后面我们会分别用官方建议的周期和4S店的实际保养周期为大家进行试算,看看它们之间的差异有多大。

广汽本田凌派 保养配件价格及工时表
配件名称配件价格(元)工时费(元)
机油原厂半合成机油:188/桶/4L
原厂全合成机油:398/桶/4.3L
用量:约3.7L-3.8L
150元
(机油、机油滤清器)
机油滤清器39/个
空气滤清器69/个60
空调滤清器88元/个60
汽油滤清器298/个300
刹车油45/桶/0.5L
用量1L
150
手动变速箱油43/桶/1L
用量:2.7L
100
自动变速箱油164/桶/4L
45/桶/1L
用量:6L
300
防冻液123/桶/4L
用量:6L
110
火花塞59/支130
 此价格为广汽本田全国统一价,仅供参考,请以店内实际价格为准。

●  按照官方保养周期试算

  官方为凌派提供了两种原厂机油可供选择,下面我们分别用原厂半合成机油和原厂全合成机油分别为大家进行保养价格的试算。鉴于官方建议刹车油的更换周期为每3年更换一次,并没有指定公里数,所以我们将按比较常见的每6万公里更换来进行试算。

按照官方建议周期试算
使用原厂半合成机油
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞材料+工时费
(元)
5000 每4年或8万公里更换一次 MT为:3年或6万公里更换一次


AT首次为:3年或6万公里更换,
之后为:每2年或4万公里更换一次

首次:20万公里或10年更换
之后:每10万公里或5年更换一次
 每10万公里更换一次免费
10000  377
15000   338
20000 654
25000   338
30000  377
35000   338
40000 654
45000   338
50000  377
55000   338
60000MT:1123
AT:1448
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里
广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:5252元 AT:5577元
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换

按照官方建议周期试算
使用原厂全合成机油
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞材料+工时费
(元)
5000 每4年或8万公里更换一次 MT为:3年或6万公里更换一次


AT首次为:3年或6万公里更换,
之后为:每2年或4万公里更换一次

首次:20万公里或10年更换
之后:每10万公里或5年更换一次
 每10万公里更换一次免费
10000  587
15000   548
20000 864
25000   548
30000  587
35000   548
40000 864
45000   548
50000  587
55000   548
60000MT:1328
AT:1658
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里
广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:7093元 AT:7887元
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换

  使用两种不同的机油分别按照官方建议的周期来进行试算,两者的差价还是非常明显的,主要是因为全合成机油相对于半合成机油而言要贵了一倍多,所以这样的差距就容易理解了,下面我们再来看看按照4S店建议的周期进行试算,又会得出怎样的结论。

●  按照4S店建议周期试算

  比对官方建议来看,4S店的实际保养建议将部分常规保养项目的周期都缩短了,比如将机油滤清器缩短至和机油一起更换,汽油滤清器缩短至每4万公里更换一次,长效保养件也被一定程度的缩短了更换周期。当然了,周期的缩短主要还是因为行驶环境恶劣所造成的。

按照4S店建议周期试算
使用原厂半合成机油
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞材料+工时费
(元)
5000   每10万公里或5年更换一次每6万公里更换一次 免费
10000    377
15000    377
20000   654
25000    377
30000  AT:● MT:377
AT:931
35000    377
40000MT:●MT:1847
AT:1618
45000    377
50000    377
55000    377
60000 AT:● MT:894
AT:1448
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里
广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:6411元 AT:7667元
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换

按照4S店建议周期试算
使用原厂全合成机油
周期/项目
(公里)
机油机油
滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞材料+工时费
(元)
5000   每10万公里或5年更换一次每6万公里更换一次每4万公里更换一次免费
10000   587
15000   587
20000  864
25000   587
30000  AT:●MT:587
AT:1141
35000   587
40000MT:●MT:2057
AT:1828
45000   587
50000   587
55000   587
60000 AT:●MT:1104
AT:1658
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里
广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:8721元 AT:9600元
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换

  从以上表格中我们可以看出,4S店的保养基本遵循了三小一大的规律,在40000公里时还需要更换汽油滤清器,变速箱油虽然被缩短至每4万公里更换一次,但如果以6万公里作为试算标准的话,这部分就和官方建议没有区别了。

广汽本田凌派官方保养价格和4S店实际保养价格对比

 项目/内容

常规小保养6万公里总费用(元)
官方建议周期(半合成机油) 338MT:5252
AT:5577
官方建议周期(全合成机油) 548MT:7093
AT:7887
4S店实际保养周期(半合成机油) 377MT:6411
AT:7667
4S店实际保养周期(全合成机油) 587MT:8721
AT:9600

  通过官方建议周期及4S店实际保养周期的试算,可以看出两者之间的差异还是比较大的,差异主要的来源在于变速箱油、刹车油两部分,相对于官方周期而言,4S店明显缩短的更换周期也是一个主要的原因。

●  竞品保养价格对比

  为了可以对比凌派和对手们在养护成本上的差异,我们找来了来自东风本田的思域,两者均为1.8L自然吸气发动机,对比起来也更显公平,两款车型均均按照使用原厂半合成机油价格保养为准进行对比,看它们在保养费用方面谁更有优势。

保养价格对比

 

常规小保养6万公里总费用
凌派1.8L377MT:6411
AT:7667
思域1.8L331MT:4834
AT:4834
以上信息均采集自北京地区4S店,仅供参考,请以店内实际情况为准。

  从对比数据来看,结果还是挺让人不可思议的,同样都是1.8L发动机,都配有5速手动变速箱及5速自动变速箱,但是在小保养费用及6万公里总保养费用上,凌派和思域的最大价格差距竟然达到了近2800多元。

  在经过了解后得知,造成这种差距的主要原因有两点:首先,凌派的4S店建议保养周期和官方建议的周期有所差异,零配件的更换频率更高,其次,凌派的零配件价格、工时费也要比思域高一些,这么来看凌派在“同门”对手思域面前还真是显得有点“微贵”了。

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部分保养配件展示

●  部分保养配件展示

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编辑小结:

  从本次保养调研的结果来看,凌派在保养费用上,在同级别车型中并没有占到什么优势,追其原因,还是因为4S店缩短了配件的更换周期所致,大幅缩短的保养间隔使得保养费用明显上升,虽然这种情况在很多品牌中并不少见,但是从消费者的角度来看,被缩短的保养间隔是否完全符合实际,就不好判断了,当然,如果您觉得4S店的建议并不合理,或者说不能完全代表您的用车情况,您也可以按照官方建议的周期来进行保养,这样确实可以省下不小的一笔费用。(文/图 汽车之家 任博)

鸣谢以下单位提供的协助服务及技术咨询服务:

  单位名称:广汽本田万泉河店
  联系地址:北京市海淀区新建宫门路1号
  联系电话:400-872-4361

更多阅读:

  本土化进攻 测试广汽本田凌派1.8L AT
  //www.autohome.com.cn/drive/201307/573562.html

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部分车型配置及参数

车型图片
基本参数凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
厂商指导价11.48万12.48万13.48万14.98万
厂商广汽本田广汽本田广汽本田广汽本田
级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2013.062013.062013.062013.06
最大功率(kW)102102102102
最大扭矩(N·m)172172172172
发动机1.8L 139马力 L41.8L 139马力 L41.8L 139马力 L41.8L 139马力 L4
变速箱5挡手动5挡自动5挡自动5挡自动
长*宽*高(mm)4650*1750*15054650*1750*15054650*1750*15054650*1750*1505
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)195195195195
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)---11.85
实测100-0km/h制动(m)---41.87
NEDC综合油耗(L/100km)6.56.76.76.7
实测油耗(L/100km)---8.1
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
长度(mm)4650465046504650
宽度(mm)1750175017501750
高度(mm)1505150515051505
轴距(mm)2650265026502650
前轮距(mm)1500150015001500
后轮距(mm)1485148514851485
车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车
车门数(个)4444
座位数(个)5555
油箱容积(L)47474747
后备厢容积(L)588588588588
整备质量(kg)1240127513001310
发动机凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
发动机型号----
排量(mL)1798179817981798
排量(L)1.81.81.81.8
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
配气机构SOHCSOHCSOHCSOHC
最大马力(Ps)139139139139
最大功率(kW)102102102102
最大功率转速(rpm)6500650065006500
最大扭矩(N·m)172172172172
最大扭矩转速(rpm)4300430043004300
发动机特有技术i-VTECi-VTECi-VTECi-VTEC
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
挡位个数5555
变速箱类型手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
简称5挡手动5挡自动5挡自动5挡自动
底盘转向凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊--前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)---前● / 后●
膝部气囊----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
主动安全凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫----
驾驶操控凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
发动机启停技术----
自动驻车----
上坡辅助----
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
四驱/越野凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
中央差速器锁止功能----
整体主动转向系统----
驾驶硬件凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
前/后驻车雷达--前- / 后●前- / 后●
驾驶功能凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
卫星导航系统----
并线辅助----
夜视系统----
自动泊车入位----
外观/防盗凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
运动外观套件----
电动后备厢----
感应后备厢----
车顶行李架----
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统--
车外灯光凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
LED日间行车灯----
自适应远近光----
自动头灯----
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置----
大灯延时关闭----
天窗/玻璃凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能----
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
后雨刷----
屏幕/系统凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话--
车载电视----
智能化配置凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
车联网----
主动降噪----
方向盘/内后视镜凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
多功能方向盘--
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
车内充电凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
220V/230V电源----
座椅配置凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
运动风格座椅----
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第二排座椅电动调节----
第二排独立座椅----
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后排杯架
音响/车内灯光凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
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空调/冰箱凌派 2013款 1.8L 手动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动舒适版凌派 2013款 1.8L 自动豪华版凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版
后排独立空调----
后座出风口----
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车载冰箱----

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文章标签: 紧凑型车保养
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  • 凌派 2020款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.83 38.39 4.40
    测试文章:空间燃效全都要 测试本田凌派 锐·混动
    评测编辑-陶懞轩:

    凌派的空间表现大幅领先对手,配置也有优势,结合2万元左右的市场端优惠,性价比还是挺不错的。虽然细节和质感一般,开起来没什么激情。但它的优势正好解决了该级别大部分的用车痛点。

    评测编辑-张子仪:

    混动系统的结构特性让它在动力响应和平顺度方面几乎达到了电动车的水准,即便高速后劲略有不足,其特性也极其适合市区驾驶,省油能力就更不用说了。我们也许提到混动车型总是习惯性地把注意力放在省油这一点上,觉得车价值不回油钱。实际上混动车型在动力表现和配置方面的优势不该被忽视。

    评测编辑-林琦:

    空间和油耗是这款车的最大亮点,而且价位不高,不愧是滴滴快车最受欢迎的车款之一。

  • 凌派 2019款 180Turbo CVT旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 41.40 5.80
    测试文章:为实用性点赞 测广汽本田凌派旗舰版
    评测编辑-于晗:

    它还是一台实用的车,动力OK。油耗出色,并且将上代凌派的不足一并改进,外观顺眼了,配置和做工都有提升,现在你需要适应并接受的只剩下这台三缸发动机了。

    评测编辑-张可:

    空间超大,油耗很低;不求太多,是台好车;应付家用,得心应手;使用成本,都能接受;三缸振动,需要适应;主销车型,配置待升。

    评测编辑-谢玥:

    凌派是一台非常适合家用的车,油耗低,空间大,内部的配置也够用,整车隔音和三缸发动机的抖动希望能在未来的改款中改进一下。

  • 凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.05 38.40 6.80
    测试文章:CVT带来的蜕变 测试2016款凌派1.8L CVT
    评测编辑-何家荣:

    在做测试之前,我误以为凌派这一次只是无关痛痒的年度改款,不外乎就是外观及内饰小改、配分车型增加了配置。让我感到意外的是,在更换上CVT变速箱后,它的动态性能得到了全面的提升,同时油耗更低,行驶舒适性也更佳,用“蜕变”来形容一点也不为过。另外,考虑到它原本就已经拥有相当不错的车内空间,配置并不含糊,定价也在合理的范围内,因此我认为它是一款非常值得推荐的家用紧凑型车。

    评测编辑-陈海佣:

    CVT变速箱给凌派带来的提升相当显著,首先是燃油经济性更出色,它百公里油耗足足比老款低了1L。另外,CVT变速箱的平顺性也是一大亮点,整个提速过程非常柔和线性,整个过程让人感觉轻快。实测成绩相当让人惊喜,无论是0-100km/h加速时间还是100-0km/h刹车距离,较老款都有显著提高。稍微让我不太满意的是,悬架调校虽兼顾车辆过弯的支撑性,不过这也让它在过一些颠簸路面时,对振动的过滤显得有些乏力,一定程度上影响了舒适性。综合来看,新款凌派的提升还是比较明显,CVT变速箱是新车最大的亮点。

    评测编辑-黄荣嘉:

    对于凌派这款车型来说,这只是一次小改款,但换了CVT变速箱之后整辆车开起来的感觉有了质的变化,加速快了,油耗低了,对于用户来说这是很实在、很受用的升级。加上本来就不错的乘坐空间和舒适性,如果你需要一辆家用车,我会推荐它。

  • 凌派 2013款 1.8L 自动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.04 41.79 7.79
    测试文章:本土化进攻 测试广汽本田凌派1.8L AT
    评测编辑-梁巍:

    广汽本田如今终于有了一款新产品,而且从新车上市的速度就能看出他们对于这款产品寄予厚望。凌派也确实没让人们失望,同级别里数一数二的空间,出色的工艺都是它致胜的绝招,或许有点儿小小的优惠更能促进它的销量。

    评测编辑-胡正暘:

    看得出来外观确实经历过一番仔细修改,可能开起来不像思域那么活泼,后排腿部大空间是个吸引人的地方,ESP能全系标配才更好。

    评测编辑-罗浩:

    广汽本田专为中国市场打造的一款车,人性化设计和空间实用性方面非常好,但是外观过于浮夸了,如果与思域比起来,我还是愿意选择后者,不知道这款车销量能否有所突破。

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凌派

指导价:10.98-16.98万
级别:紧凑型车
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