小保养仅260元 2014款比亚迪S6保养解析

任博

2014年09月26日 21:00 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

保养手册解读/保养周期

　　[汽车之家保养解析] 如果问你比亚迪近年来卖得最火的车型是什么？大家肯定会想到S6，作为比亚迪的首款SUV车型，其大气的外观和超高的配置让这台车火遍了大江南北，虽然其因为“借鉴”了日系某车型的外观设计而受到诟病，但这并没有影响到它的销量。而对于这样一款主打家用的SUV车型来讲，后期的养护成本自然也成为了大家关注的重点。本期的保养解析中，我们就一起去经销商那里了解一番，希望可以对已经成为车主或正准备持币待购的你提供参考。

　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

　　比亚迪S6目前在售的车型为2014款，分别有2.0L、2.4L、1.5T三种排量的车型，前两款是自然吸气发动机，最后一款则为缸内直喷+涡轮增压发动机，变速箱方面，2.0L车型只配备了5速手动变速箱，2.4L车型可以选择6速手动变速箱和6速双离合变速箱，而1.5T车型则只配备了6速手动变速箱。全系车型均为机械液压助力，需要定期更换助力油，另外，三款车型除了2.0L车型是正时皮带设计外，2.4L、1.5T车型均为免维护的正时链条设计。

● 保修手册解读

◆ 包修期/三包政策

◆ 官方保养周期（2.0L、2.4L车型）

　　在保养周期方面，官方并没有针对三款不同排量的车型指定不同的周期，而是根据发动机的燃油喷射方式来区别。2.0L、2.4L歧管喷射发动机为一个周期，1.5T缸内直喷发动机一个周期，

　　编辑了解到，比亚迪S6的官方建议周期和经销商的实际保养周期一致，但在保养项目方面有所差异，下面我将会分别为大家展示比亚迪S6的官方周期及经销商实际保养周期，看看它们之间的区别在哪里。详情请见下表：

官方建议保养周期（适用于2.0L车型和2.4L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	火花塞	助力油	变速箱油
3000	●		●	○
8000	●		●	○			● （MT）
13000	●	●	●	○
18000	●		●	○	●
23000	●		●	○		●
28000	●	●	●	○
33000	●		●	○
38000	●		●	○	●
43000	●	●	●	○
48000	●		●	○			● （MT）
53000	●		●	○
58000	●	●	●	○	●		● （DCT）
比亚迪S6包修期为4年或10万公里，三包有效期为2年或5万公里，均以先到者为准。
火花塞首次18000公里更换，之后每隔20000公里更换一次。助力油首次23000公里更换，之后每40000万公里更换一次。刹车油首次15个月更换，之后每36个月更换一次。手动变速箱油首次8000公里更换，之后每40000公里更换一次。 DCT变速箱油首次56000公里或4年更换，之后每60000公里或4年更换一次。正时系统首次18000公里时检查，之后每20000公里检查一次，每80000公里更换一次。防冻液首次33个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

◆ 官方保养周期（1.5T车型）

官方建议保养周期（适用于1.5T车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	汽油清净剂	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	火花塞	助力油	变速箱油
3500	●	●			○
11000	●	●			○			●
18500	●	●	●	●	○	●
26000	●	●			○
33500	●	●		●	○		●
41000	●	●	●		○	●
48500	●	●		●	○
56000	●	●			○			●
63500	●	●	●	●	○	●
手动变速箱油首次18500公里或4年更换一次，之后每40000公里更换一次。助力油首次33500公里更换，之后每45000公里更换一次。刹车油首次15个月更换，之后每36个月更换一次。火花塞首次18500公里更换，之后每隔22500公里更换一次。防冻液首次30个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

　　从官方周期中我们可以发现，三种排量的车型在保养周期方面还是比较有规律的，但是2.0L和2.4L车型每次保养都需要更换汽油滤清器则显得有些频繁了，相较之下1.5T车型则要长效一些，但是1.5T车型每次保养都需要添加汽油清净剂。而在空调滤清器方面，厂家并没有给出相应的更换周期，只标注每次保养需要进行检查而已。在火花塞方面，1.5T车型也比2.0L和2.4L车型更换的频繁，编辑猜测可能是因为1.5T缸内直喷+涡轮增压发动机的工作条件更加苛刻所致。

● 经销商实际保养周期(2.0L、2.4L车型)

4S店实际保养周期（适用于2.0L车型和2.4L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油
3000	●
8000	●	●	●
13000	●	●	●	●
18000	●	●	●		●		●
23000	●	●	●					● （MT）
28000	●	●	●	●
33000	●	●	●			●
38000	●	●	●		●		●
43000	●	●	●	●				● （MT）
48000	●	●	●
53000	●	●	●
58000	●	●	●	●	●			● （DCT）
比亚迪S6包修期为4年或10万公里，三包有效期为2年或5万公里，均以先到者为准。
手动挡变速箱油为每2万公里更换一次。 DCT变速箱首次56000公里或4年更换一次，之后每60000公里或4年更换一次。防冻液每2年更换一次正时套件每6万公里更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 经销商实际保养周期(1.5T车型)

4S店实际保养周期（适用于1.5T车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油
3500	●
11000	●	●	●
18500	●	●	●	●	●		●
26000	●	●	●					●
33500	●	●	●			●
41000	●	●	●	●
48500	●	●	●		●		●	●
56000	●	●	●
63500	●	●	●	●		●
比亚迪S6包修期为4年或10万公里，三包有效期为2年或5万公里，均以先到者为准。
防冻液每2年更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

厂家与4S店在常规保养项目中存在的区别
项目	厂家保养手册	4S店建议
机油滤清器	首次3000公里更换，之后每5000公里更换一次。	首次3000公里更换，之后每5000公里更换一次。
空气滤清器	首次13000公里更换，之后每15000公里更换一次。	每5000公里更换一次。
汽油滤清器	首次3000公里更换，之后每5000公里更换一次。	首次3000公里更换，之后每5000公里更换一次。
空调滤清器	每次保养检查，酌情更换。	首次13000公里更换，之后每15000公里更换一次。
手动变速箱油（1.5T）	首次18500公里或4年更换一次，之后每40000公里更换一次。	每20000公里更换一次。
DCT变速箱油（2.4L）	首次56000公里或4年更换，之后每60000公里或4年更换一次。	每20000公里更换一次。
刹车油	每3年更换一次。	每40000公里更换一次。
火花塞（2.0L、2.4L）	首次18000公里更换，之后每20000公里更换一次。	每30000公里更换一次。
火花塞（1.5T）	首次18500公里更换，之后每22500公里更换一次。	每30000公里更换一次。

　　再来看看经销商这边的实际保养建议，从空气滤清器变为每次保养都需要更换我们就可以看出，这又是针对北京地区的恶劣天气所做出的调整，像是官方没有给出更换建议的空调滤清器，经销商这边也给出了相应的更换建议。当然，无论是官方建议还是经销商建议，消费者可以根据自己的实际情况来进行选择，两者都可以，而且不会影响你的质保。

保养价格试算

● 配件价格及工时费用

比亚迪S6保养配件价格及工时表
配件名称	配件价格（元）	工时费（元）
机油	2.0L、2.4L：3.3L/桶/110 1.5T：4L/桶/240 用量：2.0L、2.4L:3.3L 1.5T:4L	110
机油滤清器	2.0L：45/个 2.4L:40/个 1.5T/45/个
汽油清净剂（1.5T）	150/瓶
空气滤清器	2.0L、2.4L：120/个 1.5L：85/个	40
空调滤清器	85/个	35
汽油滤清器	2.0L、2.4L：55/个 1.5L：85/个	60
刹车油	98/1L/桶用量：1L	150
助力油	65/2.1L 用量：2.1L	140
手动变速箱油	95/2.2L/桶用量：2.2L （1.5T、2.0L、2.4L）	110
DCT变速箱油	353/桶/1.8L 用量：1.8L （2.4L）	200
防冻液	89/3.5L/桶用量：7L	135
火花塞	2.0L：26/个 2.4L：29/个 1.5T：46/个用量：4支	200
正时套件	508/套（2.0L）	480
价格信息采集自北京地区比亚迪4S店，仅供参考，请以店内实际价格为准。

● 按照官方建议试算（2.0L车型）

　　比亚迪S6 2.0L和2.4L车型在保养周期及更换项目方面均是一样的，但由于2.4L车型同时拥有手动挡车型和DCT双离合车型，所以在费用计算方面我们将两者分开进行试算。另外，由于官方建议刹车油为首次15个月更换一次，之后每36个月更换一次，我们则按照常见的每40000公里更换一次进行试算。详情见下表：

按照官方建议保养周期试算（适用于2.0L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●		●	○					265
8000	●		●	○				● (MT)	470
13000	●	●	●	○					425
18000	●		●	○		●			569
23000	●		●	○			●		470
28000	●	●	●	○					425
33000	●		●	○					265
38000	●		●	○		●			569
43000	●	●	●	○	●				673
48000	●		●	○				● (MT)	470
53000	●		●	○					265
58000	●	●	●	○		●			729
比亚迪S6 2.0L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：5595元
2.0L车型变速箱油为每20000公里更换一次，2.4L车型为每30000公里更换一次。火花塞首次18000公里更换，之后每隔20000公里更换一次。助力油首次23000公里更换，之后每40000万公里更换一次。手动变速箱油首次8000公里更换，之后每40000公里更换一次。（2.0L、2.4L）首次18000公里时检查，之后每20000公里检查一次，每80000公里更换一次。防冻液首次33个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照官方建议试算（2.4L车型）

按照官方建议保养周期试算（适用于2.4L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●		●	○					260
8000	●		●	○				● （MT）	MT：465 DCT：260
13000	●	●	●	○					420
18000	●		●	○		●			576
23000	●		●	○			●		465
28000	●	●	●	○					420
33000	●		●	○					260
38000	●		●	○		●			576
43000	●	●	●	○	●				668
48000	●		●	○				● (MT)	MT：465 DCT：260
53000	●		●	○					260
58000	●	●	●	○		●		● (DCT)	MT：736 DCT：1289
比亚迪S6 2.4L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：MT：5571元 DCT：5714元
火花塞首次18000公里更换，之后每隔20000公里更换一次。助力油首次23000公里更换，之后每40000万公里更换一次。手动变速箱油首次8000公里更换，之后每40000公里更换一次。 DCT变速箱油首次56000公里或4年更换，之后每60000公里或4年更换一次。首次18000公里时检查，之后每20000公里检查一次，每80000公里更换一次。防冻液首次33个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照官方建议试算（1.5T车型）

按照官方建议保养周期试算（适用于1.5T车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	汽油清净剂	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3500	●	●			○					545
11000	●	●			○				●	750
18500	●	●	●	●	○		●			1199
26000	●	●			○					545
33500	●	●		●	○			●		895
41000	●	●	●		○	●	●			1302
48500	●	●		●	○					690
56000	●	●			○				●	750
63500	●	●	●	●	○		●			1199
比亚迪S6 1.5T车型在行驶至63500公里时所需的保养费用为：7875元
手动变速箱油首次18500公里或4年更换一次，之后每40000公里更换一次。助力油首次33500公里更换，之后每45000公里更换一次。火花塞首次18500公里更换，之后每隔22500公里更换一次。防冻液首次30个月更换一次，之后每隔36个月更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

　　从以上的试算结果中我们可以看到，排量最低的2.0L车型在保养费用方面并不是最便宜的，相比之下，比亚迪S6的2.4L手动挡车型更值得推荐，虽然排量更大，但在保养费用方面反而占优，主要是因为部分零配件的价格比2.0L车型更便宜所致。而1.5T车型由于每次保养都需要添加汽油清净剂，加上本身机油价格和配件价格更贵，所以在保养费用方面有些偏高，但是整体价格在同级别车型中尚属于合理范围。

● 按照经销商建议试算（2.0L车型）

按照4S店实际保养周期试算（适用于2.0L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●								265
8000	●	●	●						540
13000	●	●	●	●					625
18000	●	●	●		●		●		993
23000	●	●	●					●	745
28000	●	●	●	●					625
33000	●	●	●			●			844
38000	●	●	●		●		●		993
43000	●	●	●	●				●	830
48000	●	●	●						540
53000	●	●	●						540
58000	●	●	●	●	●				873
比亚迪S6 2.0L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：8413元
手动变速箱油每2万公里更换一次。防冻液每2年更换一次。正时套件每6万公里更换一次。
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照经销商建议试算（2.4L车型）

4S店实际保养周期（适用于2.4L车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3000	●								260
8000	●	●	●						535
13000	●	●	●	●					655
18000	●	●	●		●		●		988
23000	●	●	●					● （MT）	740
28000	●	●	●	●					655
33000	●	●	●			●			851
38000	●	●	●		●		●		988
43000	●	●	●	●				● （MT）	860
48000	●	●	●						535
53000	●	●	●						535
58000	●	●	●	●				● （DCT）	MT：655 DCT：1208
比亚迪S6 2.4L车型在行驶至58000公里时所需的保养费用为：MT：8257元 DCT：8810元
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

● 按照经销商建议试算（1.5T车型）

4S店实际保养周期（适用于1.5T车型）
配件/ 里程 (km）	机油/ 机油滤清器	汽油清净剂	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	刹车油	火花塞	助力油	变速箱油	总费用（元）
3500	●	●								545
11000	●	●	●	●						815
18500	●	●	●	●	●	●		●	●	1593
26000	●	●	●	●						815
33500	●	●	●	●			●			1199
41000	●	●	●	●	●				●	1140
48500	●	●	●	●		●		●		1268
56000	●	●	●	●						815
63500	●	●	●	●	●		●		●	1404
比亚迪S6 1.5T车型在行驶至63500公里时所需的保养费用为：9594元
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换

　　如果按照4S店建议的保养周期进行保养，价格则有明显的上升，最大差价达到了2000元左右，比如滤芯类的配件的更换周期均有明显的缩短，另外，像是助力油、变速箱油这类油液的更换周期也被缩短了，这些都是造成价格差异的主因，当然，消费者如果觉得价格偏贵，也可以选择按照官方建议周期来进行保养。

竞品对比/部分零配件展示

● 竞品车型保养价格对比

　　下面我们找来了比亚迪S6最主要的几位竞争对手车型，这其中就包括它的宿敌：哈弗H6，另外还有两位近年来迅速崛起的自主品牌SUV车型，奔腾X80和长安CS75，它们关注度同样非常高。

竞品车型保养价格对比
车型	小保养（元）	6万公里总费用（元）
比亚迪S6 2.0L	265	MT：8413
哈弗H6 2.0L	226（前四次免费）	MT：2815
奔腾X80	308	MT：6026
长安CS75	320	MT：6121
为了公平起见，我们均选择用2.0L车型作为对比对象，价格仅供参考，请以店内实际情况为准。

　　通过对比我们可以直观的看到，哈弗H6凭借着前四次保养免费的给力政策，顺利的成为了对比数据中的佼佼者，而另外两位自主品牌新军，奔腾X80和长安CS75无论在小保养费用还是6万公里总费用上均差距不大，再来看看我们的比亚迪S6，它的价格区间是对比车型中最便宜的，顶配才11.89万元，相当有优势，但是过高的保养总费用则让它在这部分显得有点尴尬了。

● 部分保养零配件展示

● 编辑小结

　　总体来说，比亚迪S6在保养费用方面并无太大优势，尤其是面对同级别对手车型时，差距还是比较明显的，先不说哈弗H6的保养费用有多低，就算是和后来者的奔腾X80和长安CS75对比，S6也占不到便宜。众所周知，比亚迪S6一直以低价高配而赢得了很多人的青睐，但是从我们实际调研出的保养费用来看，比亚迪S6的表现则不如它的配置那般优势明显。（文/图汽车之家任博）

鸣谢以下单位协助本期选题拍摄并提供技术支持：

单位名称：北京鑫敏恒汽车销售有限公司
联系地址：北京市大兴区西红门镇宏旭路2号
联系电话：400-872-4318

更多阅读：

　　高效强心剂比亚迪S6 1.5TI性能测试
　　//www.autohome.com.cn/drive/201108/233146.html#pvareaid=101357

部分车型及参数配置

车型图片
基本参数	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
厂商指导价	8.79万	10.79万	10.69万	12.39万
经销商报价
厂商	比亚迪	比亚迪	比亚迪	比亚迪
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV	国IV
上市时间	2014.03	2014.03	2014.03	2014.03
最大功率(kW)	113	113	103	123
最大扭矩(N·m)	240	240	186	234
发动机	1.5T 154马力 L4	1.5T 154马力 L4	2.0L 140马力 L4	2.4L 167马力 L4
变速箱	6挡手动	6挡手动	5挡手动	6挡湿式双离合
长宽高(mm)	481018551680	481018551725	481018551725	481018551725
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	180	180	180	185
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	-	-	-	8.8
整车质保	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里
车身	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
长度(mm)	4810	4810	4810	4810
宽度(mm)	1855	1855	1855	1855
高度(mm)	1680	1725	1725	1725
轴距(mm)	2720	2720	2720	2720
前轮距(mm)	1580	1580	1580	1580
后轮距(mm)	1555	1555	1555	1555
满载最小离地间隙(mm)	190	190	190	190
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	72	72	72	72
后备厢容积(L)	1084-2398	1084-2398	1084-2398	1084-2398
整备质量(kg)	1610	1610	1620	1695
发动机	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
发动机型号	BYD476ZQA	BYD476ZQA	BYD483QB	BYD488QA
排量(mL)	1497	1497	1991	2362
排量(L)	1.5	1.5	2.0	2.4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	154	154	140	167
最大功率(kW)	113	113	103	123
最大功率转速(rpm)	5200	5200	6000	6000
最大扭矩(N·m)	240	240	186	234
最大扭矩转速(rpm)	1750-3500	1750-3500	4000-4500	4000
发动机特有技术	可变气门正时	可变气门正时	BIVT可变进气系统	BIVT可变进气系统
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国IV(国V)	国IV(国V)	国IV	国IV
变速箱	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
挡位个数	6	6	5	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	6挡手动	6挡手动	5挡手动	6挡湿式双离合
底盘转向	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
后轮胎规格	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
备胎规格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

被动安全	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-	-
缺气保用轮胎	-	-	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	-	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	-	-	-	-
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	-	-	-	-
主动安全	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
车道偏离预警系统	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-	-	-
疲劳驾驶提示	-	-	-	-
内置行车记录仪	-	-	-	-
道路救援呼叫	-	-	-	-
驾驶操控	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
发动机启停技术	-	-	-	-
自动驻车	-	-	-	-
上坡辅助	-	-	-	-
陡坡缓降	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
四驱/越野	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
驾驶硬件	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
前/后驻车雷达	-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
驾驶功能	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
卫星导航系统	-	●	●	●
并线辅助	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
自动泊车入位	-	-	-	-
外观/防盗	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
运动外观套件	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
感应后备厢	-	-	-	-
车顶行李架	-	●	-	-
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
车外灯光	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
LED日间行车灯	-	-	-	-
自适应远近光	-	-	-	-
自动头灯	●	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	-	-	-
前大灯雨雾模式	-	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-	-
大灯延时关闭	-	-	-	-
天窗/玻璃	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	-	-	-	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	●	●	●	●
屏幕/系统	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	-	●	●	●
车载电视	-	●	●	●
智能化配置	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
车联网	-	-	-	-
主动降噪	-	-	-	-
方向盘/内后视镜	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-	-
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
车内充电	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
220V/230V电源	-	-	-	-
座椅配置	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
运动风格座椅	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-	-
第二排座椅电动调节	-	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
音响/车内灯光	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
触摸式阅读灯	-	-	-	-
空调/冰箱	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动豪华型 5座	比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座	比亚迪S6 2014款 2.0L 手动尊享型 5座	比亚迪S6 2014款 2.4L 自动旗舰型 5座
后排独立空调	-	-	-	-
后座出风口	-	-	-	-
温度分区控制	●	●	●	●
车载空气净化器	-	-	-	-
车载冰箱	-	-	-	-

查看同类文章：: 养车成本; SUV保养

更多精彩内容：: 机油解析; 电动车用车

专业的知识/易懂的表达就在用车频道！

向编辑任博提问

文章标签：养车成本 SUV保养

+1 赞

+1 踩

发表我的评论

比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.91秒	42.23米	8.50升
测试文章：高效强心剂比亚迪S6 1.5TI性能测试
评测编辑-李伟龙：	相比2.0L车型，1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升，并且在价格方面，两款车的差距也不算太大，性价比上的优势比较明显。
评测编辑-郑宇：	比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低，但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意，总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。
评测编辑-胡正暘：	只需多花8千元人民币，2014款的发动机和变速箱就一起升级了，动力提升，油耗下降，真是相当划算，比亚迪延续了自己高的性价比路线，值得推荐。

比亚迪S6 2011款 2.0L 手动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.94秒	47.10米	9.97升
测试文章：11万内最豪华SUV 试比亚迪S6 2.0尊贵型
评测编辑-孟庆嘉：	比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单，关键是它太像RX系列了！这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机舱都照搬过来！以此基础再来点实惠的东西，如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘，灵活的储物空间等等都是具有说服力的敲门砖；如果它再设计超越一点，或许我会给它满分。
评测编辑-梁巍：	S6的配置确实高的吓人，但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上，而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同，提升内在品质才是硬道理。另外，比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……
评测编辑-罗浩：	在有限的成本范围内，比亚迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工艺方面只维持基本水平，我不认为这就叫做性价比高，毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面，就必然要舍去另一方面，只不过太多消费者只目前看配置表买车。