安装好发动机后，就要开始准备打吊瓶的工序了。值得一提的是，打吊瓶在全国各地的流程、设备、清洗液都有一些区别，不过原理和清洗液的化学物质大体相同。本次实验的结果，仅以此次实验的操作手法、设备、清洗剂做出说明。（本文所提的打吊瓶清洗积碳，仅针对采用歧管喷射发动机的车型，直喷发动机不在此次讨论范围。）
经过二次拆解发动机后我们发现，仅仅在进气道内的部分积碳被清除了，而节气门后部、活塞顶位置处的积碳依然在“坚守岗位”。这么看来，通过节气门的吊瓶效果并不好，下面我们再来看一看我同事近期通过喷油嘴打吊瓶清洗积碳的效果。
加载中
