互联功能丰富体验海马M6 moofun系统

汪淼

2015年04月15日 04:47 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

★ 远程控制车辆视频展示

总结：

　　不得不说，海马此款新车在车机互联方面的确是下了功夫，在保证传统功能丰富性和操作流畅度的同时，加入了车联网功能，最终在我们评价体系中得到了不错的分数，对于一款中国品牌的中型车来说，这款车机算是物有所值了，而且无论乞丐版还是顶配车型全系标配还是很厚道的，另外厂家也表示这只是1.0版本，之后还会有优化版本。如果说哪里还有不足？我觉得就是还没有跟着车卖到客户手里的3G/4G流量吧，既然有这些功能，还何必让客户自己去弄一个移动Wi-Fi或者用手机热点呢，相信如果将流量植入到车机用户体验会有进一步的提升的。（文、图/汽车之家汪淼）

查看同类文章：: 互联出行

更多精彩内容：: 灯光评测; 大国筑梦; 编辑体验记

专业的知识/易懂的表达就在用车频道！

向编辑汪淼提问

文章标签：互联出行

共3页<

1 2 3

+1 赞

+1 踩

海马M6 2015款 1.5T 手动运动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.34秒	41.16米	9.60升
测试文章：挣脱稳重的束缚测试海马M6 1.5T 手动
评测编辑-王子平：	1.5T车型的加速表现有了明显的改观，驾驶起来更加顺心。另外M6相对于同价位车型来看，它的最大优势在于设计和做工的质感，看上去还真是有模有样的中型车。
评测编辑-李伟龙：	海马M6 1.5T的手动挡车型给了我们很大惊喜，动力的匹配和相应都十分默契，给人感觉相当好开，整体的表现已经很全面了。
评测编辑-时睦华：	方向盘全系只有上下调节，不能前后调节，这在中型车里很落后，不过海马M6手动挡还是给了我不错的印象，因为它开起来和它看起来一样：基本能够让人满意。动力总成有个不大不小的问题，正常行驶时偶有奇怪的小顿挫，修正这个“BUG”之后，这台车就能算是输出平顺了。它最大的优势是价格，7.68万起，别忘了这是一台中型车。

海马M6 2015款 1.5T CVT运动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.22秒	41.93米	--升
测试文章：动力匹配有进步测试海马M6 1.5T CVT
评测编辑-侯云峰：	这次海马M6做好了动力系统的匹配工作，虽然性能表现中规中矩，但好在不像S5那样有着明显顿挫了。驾乘够舒适，售价还不高，值得推荐。
评测编辑-郑宇：	海马M6的整体表现不错，无论哪方面几乎都没有硬伤，moofun系统在同级别中不多见，算是一个不小的亮点，就是起步时动力跟不上让人有点着急。
评测编辑-胡正暘：	海马M6给我们最大的惊喜在于动力总成明显进步，不再有顿挫，舒服多了。作为一款中型车级别的产品，卖出紧凑型车的价格，对消费者来说是好事，值得表扬。

互联功能丰富 体验海马M6 moofun系统

登录后体验更完整

海马M6 2015款 1.5T CVT运动尊贵型

海马M6相关视频

论坛推荐

大家都在问

智能买车

猜你喜欢

互联功能丰富体验海马M6 moofun系统