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化繁为简 标致308S车载多媒体系统体验

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东风标致 标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版

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内主流车载系统简单对比表
 标致Blue-i雪佛兰MyLink日产CARWINGS本田
Smart Phone Link
导航自带导航---自带导航---
人工服务人工秘书服务可连接安吉星一站式信息顾问---
收费前两年免费1300元/年
手机应用---支持(目前仅2款)---支持
车载系统
可否联网
商旅咨询中心

全文总结:

  如果你有体验过东风标致其它车型的多媒体系统,比如标致408,你就会发现其实标致308S的多媒体系统在功能及操控方式上都与之基本相同。这套多媒体系统原本拥有的功能就已经很丰富,而Blue-i车载互联系统的加入则让其功能得到进一步完善,同时还为车主提供了更加贴心的服务。

  当然了,它吸引我的地方并不只是配置,还有简洁时尚的控制面板、运行流畅度的系统、直观易用的操作界面以及丰富的扩展性。其实,它最让我印象深刻的地方是把所有的操作都化繁为简,你可以直接用面板两侧的虚拟按钮操作那些重点且常用的功能,而且也很少出现需要操作三步或以上才能使用的功能。(摄/图/文 汽车之家 何家荣

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  吸引年轻人目光 试驾东风标致308S 1.6T
  //www.autohome.com.cn/drive/201503/864844.html

鸣谢以下经销商提供协助:

  广东广物标远汽车贸易有限公司
  电话:400-872-4291
  地址:广州市天河区黄埔大道东700号

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  • 标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 42.17 6.10
    测试文章:短兵相接 标致308S 1.2T对比高尔夫1.2T
    评测编辑-李伟龙:

    308S的转向系统太招人喜欢了,感觉就像在开卡丁车,再配上时尚的外观和内饰,确实比高尔夫更能吸引年轻人,只是在动力系统的匹配上还不够好,感觉有劲儿使不出。

    评测编辑-侯云峰:

    308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮,平顺性也值得肯定,可惜传动效率低,没能将数据转化为实际表现,让人有些失望。

    评测编辑-郑宇:

    如果想要一辆运动性好的车,308S并不能满足你的需求,但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受,308S能很好的完成这个任务。

  • 标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 43.32 7.40
    测试文章:秀于外慧于中 测试东风标致308S 1.6T
    评测编辑-李佳:

    驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样,运动性并不是它的强项,动力和底盘设定都明显偏向舒适性,如果想要一款运动性很强的车型,308S并不是最好的选择,不过在舒适性方面,308S有不小的惊喜。

    评测编辑-罗浩:

    308S在外观内饰设计和做工方面非常出色,在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高,小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感,适合多数车主的用车需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是价格稍高,整体性价比不算太高,如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408,配置也不低,而且空间要好很多。

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标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版

指导价:17.97万
级别:紧凑型车
发动机:1.6T 167马力...
变速箱:6挡手自一体