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为满足年轻人 LANNIA 蓝鸟车载系统体验

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硬件配置

  [汽车之家 多媒体体验]  在LANNIA 蓝鸟真车亮相之前,我对话了日产中国设计中心的创意设计经理、LANNIA 蓝鸟的主导设计师——刘恩泓先生,跟他聊了许多关于该车在设计方面的事情(点击进入《LANNIA 蓝鸟设计解读》)。据他介绍,LANNIA 蓝鸟是一款“天生”为中国年轻消费者而设计的车型,而这个设计方向从外观、内饰、底盘调校一直延伸至多媒体系统。于是,你们现在看到LANNIA 蓝鸟的多媒体系统拥有直观简洁的界面,直接了当的操作方式,以及扩展性不错的智能手机互联功能。至于是否真的符合当下年轻人的使用需求,体验一下答案自有分晓。

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东风日产 LANNIA 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版

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娱乐功能

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交互功能

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智能互联之安卓系统

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智能互联之CarPlay

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全文总结:

  LANNIA 蓝鸟的7英寸多媒体系统在硬件方面的配备让人满意:触摸屏的尺寸属于常规水平,而触摸反应则是足够灵敏;方向盘上集成的多功能按钮可以控制的功能较多,操作也比较直接了当;值得一提的是,它的仪表盘中央显示屏可以显示比较丰富的娱乐系统信息,还有可以让驾驶变得更加安全的语音操作系统。

  它的功能配备比较齐全,常用的功能基本不缺。在功能操作方面,除了蓝牙电话稍显繁琐外,其它功能的上手难度为零。至于功能上的亮点,那非“智能手机互联”莫属,它可以很好地支持安卓和iOS这两大主流手机系统,既有一定的可玩性,同时让功能的扩展性得到最大限度的发挥,原厂没有配备的导航功能也可以依靠它来实现。

  简单直观的操作界面,直接了当的操作方式,以及智能互联带来的可玩性、功能扩展性,这些已经基本上可以满足到时下年轻消费者的需求。由此可见,LANNIA 蓝鸟的7英寸多媒体系统的设计初衷就是为了满足他们。事实上,在这些方面该车载多媒体系统都做得不错。当然了,我认为它还有需要提升的地方,毕竟现在的消费者可是越来越挑剔了,比如触摸屏的显示画质做得更加细腻一些,提升视觉感受;操作界面可以加入一些动画效果,让它变得更加炫酷;加入更换系统的主题、壁纸或颜色,以丰富趣味性及可玩性等。如果真的能做到这样,我相信它可以更加讨好当下的年轻消费者。(摄/图/文 汽车之家 何家荣)

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  //www.autohome.com.cn/drive/201510/880557.html

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车型图片
基本参数蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
厂商指导价14.39万
厂商东风日产
级别紧凑型车
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2015.10
最大功率(kW)93
最大扭矩(N·m)154
发动机1.6L 126马力 L4
变速箱CVT无级变速
长*宽*高(mm)4683*1780*1465
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)190
官方0-100km/h加速(s)11.7
实测0-100km/h加速(s)11.49
实测100-0km/h制动(m)41
NEDC综合油耗(L/100km)5.3
实测油耗(L/100km)6.5
整车质保三年或10万公里
车身蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
长度(mm)4683
宽度(mm)1780
高度(mm)1465
轴距(mm)2700
前轮距(mm)1530
后轮距(mm)1530
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)52
后备厢容积(L)521
整备质量(kg)1260
发动机蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
发动机型号HR16DE
排量(mL)1598
排量(L)1.6
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比9.8
配气机构DOHC
最大马力(Ps)126
最大功率(kW)93
最大功率转速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)154
最大扭矩转速(rpm)4000
发动机特有技术DIS燃油双喷射技术及双C-VTC智能控制系统
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国V
变速箱蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
挡位个数无级变速
变速箱类型无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速
底盘转向蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格205/50 R17
后轮胎规格205/50 R17
备胎规格非全尺寸

被动安全蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
缺气保用轮胎-
主动安全蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助-
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
中央差速器锁止功能-
驾驶硬件蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
前/后驻车雷达-
驾驶功能蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
卫星导航系统-
并线辅助
夜视系统-
辅助泊车入位-
外观/防盗蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
LED日间行车灯-
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系统蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
220V/230V电源-
座椅配置蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车载空气净化器-
车载冰箱-

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  • 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    测试文章:有种感觉叫安心感 测试日产LANNIA 蓝鸟
    评测编辑-黄荣嘉:

    从加速刹车成绩的硬指标来说,蓝鸟很平庸,唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看,我觉得蓝鸟表现不错,行驶表现有一点点的质感,或者说高级感,比大部分同级车型要好一些,但这跟操控性不是一回事。作为80后,我对蓝鸟的外形还是持保留意见,又或者说,如果从实用性角度来看,我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后,我显然不是对标用户,我的看法不能代表他们。

    评测编辑-常庆林:

    日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路,新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计,红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力表现中规中矩,适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉,在弯道内悬架支撑足够,过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能,能提升驾驶安全性。

    评测编辑-梁海文:

    日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计,或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中,该车动力表现中规中矩,CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉,更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用,有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低,高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言,该车比较适合城市年轻消费者出行使用。

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蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版

指导价:14.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.6L 126马力...
变速箱:CVT无级变速