● 追尾撞上拖车钩如何判定责任？
针对拖车钩的讨论一直没断过，比如加装拖车钩的车主担心一旦发生追尾事故，自己用不用担责任？再比如，有的车主询问如果追尾了一辆加装拖车钩的车，对方算不算非法改装，能不能均摊责任？
● 双方心声
- 后车：追尾我是责任方，但我也很委屈！
从网上看到不少关于此话题的案例，车主普遍都是茶壶里煮饺子的状态，从后车的角度来说：我追了尾，肯定是全责，这个我认；然而只是一次追尾，就因为前车装了拖车钩，把我整个前脸都掀翻了，我不能接受！而且你一个轿车，装什么拖车钩啊？很明显就是为了防追尾安的！我明明是责任方，却比被追尾的还委屈。
关于责任问题，其实大家不用再有任何纠结：发生追尾后车负全部责任在这里也是完全适用，后车负全责，与前车装拖车钩与否无关。无论前车装不装拖车钩，都不能抵消后车因为车速快、驾驶员精力不集中或其他原因引发的事故责任。举个更夸张的例子，假如追尾了比拖车钩更厉害的吊车，总不能赖吊车太硬吧？
而对于前车加装拖车钩是否违法，在交规其实并没有查到明确界定，而从之前网友的帖子中也看到过由于加装拖车钩被交警拦下处罚的案例，当然这也是前车的事，与追尾方无关。
- 前车：我确实有“刚需”
从一些越野车的角度来说，我们也在网上看到这样的声音：“经常去山里耍，拖车钩的确有针对性的需求，配了原厂钩我都觉得不够结实，还特意改装了更坚固的拖车钩，为的是在极端环境下能够有效地实施拖拽救援工作；和那些加装拖车钩的小轿车或是城市型SUV不一样，它们压根不离开城市，却加装了一个根本用不到的东西，很明显是动机不纯，而我是真的需要！”
对于刚需用户来说加装拖车钩的确没毛病，但在这里我们也呼吁，如果只是偶尔使用，尽量在用不到它的时候，把它拆下来，现在市面上有很多即插即用式拖车钩，球头部分可以快速拆装，也不会太费事。
双方都有自己的诉求，但对于后车来说，追尾这个事儿无论如何都是后车全责，这是板上钉钉的事儿；而至于想要加装拖车钩的车主，如果不是刚需，还是要谨慎考虑，理性对待拖车钩，不盲目跟风。（文/汽车之家 沈丹）
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