● 标称广角角度有水分
说了这么多，最后还有一件事不吐不快，在我们测过的这些行车记录仪中，大多标称广角有130°-170°，但根据我们实际测试，它们的拍摄角度均没有达到标称值，有的甚至标称广角140°，实际却只有75°。
所以，不要相信宣传文案上的广角角度，由于行业中没有统一规范的测量方法，实际各家测量角度的方法都不一样，这就导致了一方面标称角度不仅没有实际使用意义，连横向对比的价值也没有，另一方面，即便小部分厂商希望从实际使用出发测量拍摄角度，但迫于宣传的压力，最终也不得不采用“取巧”的方法，造成恶性竞争。
用水平画面对角线测量出的角度肯定会有所提升，不过这样计算得出的结果没有参考意义，因为没人会斜着安装行车记录仪。
就广角本身而言，肯定是越大越好，但越大的广角往往也意味着更大的画面畸变，在这当中找到平衡是关键点，我们的评价标准是，广角足够收录到左前方和右前方车辆的车牌，就合格了，毕竟过度的畸变也会有损画面信息。
● 全文总结
在选购行车记录仪时，最主要的影响因素是白天和夜晚的成像画质，毕竟，满足不了记录的需求，其它再多功能都是毫无意义的。而在基础功能达标之后，如果你有多媒体甚至ADAS驾驶辅助等功能的需求，可以购买集成多种功能的产品，现阶段虽然不一定“好用”，但满足“可用”的要求。如果你只需要一个“基础款”的行车记录仪，我们推荐360和PAPAGO的产品，它们在画质上的表现是最好的。（文/汽车之家 郑旭）
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