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不私拉不飞线 教你轻松搞定私人充电桩

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一、材料准备

要点:物业开具同意在停车位上安装充电桩的证明

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  都说万事开头难,在安装充电桩这里更是如此。在安装充电桩前,我们需要先准备一些材料,比较重要的有两个证明,一个是固定车位的产权证明或者租用合同,另一个是物业开具的书面证明,同意业主在停车位安装电动车充电设备授权。许多车主都会卡在这一步,因为随着电动车的普及,充电桩的安装需求也变大,整个小区的电容量无法承担,或者因为车位是租用的,出现问题难以追责,再或者是一些老旧小区,担心存在安全隐患,物业不同意业主安装充电桩。这个时候就需要和充电桩公司一起尝试和物业签署一些承诺书,打消他们的顾虑。

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  除了这两个证明,准备工作还需要搞清楚你家小区是属于哪个供电所,小区内电容量是否够用?想要安装停车位的供电属性是什么?其中比较重要的是供电属性,这个可以询问小区的物业或者供电所。停车位的供电属性决定了你每次充电要花多少钱,因为有的小区停车位属于居民用电,有的则是商业用电,居民用电价格在0.48-0.78元/千瓦时,而商业用电价格则在0.87-1.5元/千瓦时左右,两个价格相差一倍,如果不事先了解好,用车成本分分钟成倍上涨。

二、向供电所进行用电报装申请

要点:材料不能少

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  拿到物业的授权书就可以去供电所申请电表,安装充电桩了,不少地方只能够由充电桩公司进行申请,北京地区目前是允许个人或充电桩公司申请。不过无论由谁申请,所需要交的材料是一个不能少。

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三、现场考察、施工

要点:选择最近电源电、合理布置线缆

  报装后,经过几个工作日的审批,供电公司就会通知申请人可以安装充电设备,这时就进入考察、施工阶段。考察、施工阶段一般是由充电桩公司负责的,最后供电公司会给电表施加封志、发放电卡。考察、施工阶段最好供电公司、充电桩公司、业主三方都在场,方便确认电源点和走线,也节省了时间。

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  如果现场安装环境简单,走线不复杂,一天的时间基本就能完成施工,而且由于安装免费,也是不收取人工费的。其实充电桩的安装并不复杂,主要是前期的申请工作需要手续齐备。

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编辑总结:

  制约电动车发展的阻力之一就来自充电,充电时间长、充电不方便导致了很多人不敢购买电动车。有了私人充电桩充电难的问题得到了很大的缓解,虽然深究起来,安装私人充电桩没有太多繁琐的程序,所需的资料也不多,但是就有很多人在实际操作中遇到各种各样的问题,小区电容不够、配电箱太远、物业不作为等等,这也导致了买车容易立桩难。为了解决这个问题,国家也是不断出台各种政策,比如鼓励物业利用公共区域建设充电基础设施、规定新建小区必须留有建设充电桩的空间等。我们也盼望着政策能够落到实处,扫清电动车充电难的阻碍。(文/图/摄 汽车之家 姜田双 协助/刘立伟 姚嘉 许博)

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  • 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

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指导价:15.28-16.68万
级别:紧凑型车
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