人与车的磨合 判断形体距离
[汽车之家 用车宝典] 对于不太懂车的朋友来说，如果看上一辆车，但不确定是否适合自己，可4S店的十几分钟试驾又太短怎么办？那不长不短的30天总够你上手了吧？我们将基于一款新购车辆，一方面从入手30天内的实际使用体验，来发现车辆的优缺点，一方面展示该如何深入体验和分析车辆是否适合自己，以便新购车用户尽快上手。至于怎么在买车前体验30天，找朋友借或者在共享租车平台租一辆是个不错的选择。
大家选车肯定要先在网络上精挑细选，那么又该如何选择？真的是只看预算就可以吗？我们该从怎样的维度去筛选？有些朋友买车非常感性，只看眼缘，但往往最后入手才发现不适合、不喜欢或负担不起，选车还是需要以理性为先（土豪随意）进行筛选，硬性条件筛得差不多了再跟随眼缘。
那么，第一步该怎么筛选？找预算范围内的车吗？错！应该是先算算自己实际能够负担多少预算的车。这个预算额度很好算，根据家庭可支配收入，结合购买成本和使用成本。一般来说，家庭月支配收入在4000元左右就可以轻松负担裸车10万元以内的车了。首付30%，贷36期，月供2000以内的，算上用车养车的费用，是不是足够了？一般来说，一个家庭只有一辆车，那么这辆车就需要尽可能多地兼顾大部分功能，并且性价比要高。所以，我们就把范围聚焦在了中国品牌紧凑级SUV。
通过初步海选，我们选择了中国品牌里关注度比较高的这四个品牌的四个热门车型，然后就要开始进一步深入挑选了。对于家庭用户来说，空间是个非常重要的指标。轴距是车内空间的强关联数据，而从以上数据来看，哈弗H6 Coupe的轴距最长，比亚迪宋Pro的次之，外尺寸则稍好一点。
在动力方面，吉利博越1.8T最强，其余三个款型差不太多。长安CS35 Plus的1.4T虽然参数表现很不错，遗憾的是采用非独立后悬架。如果追求动力表现，那么吉利博越是个不错的选择，但如果觉得动力足够用，不追求那么强的加速度的话，我们接着往下看。会选择哈弗H6 Coupe的朋友，大多是在同等预算情况下希望要个大的家用车，看重性价比的人。
从配置的对比可以明显看出来，哈弗H6 Coupe的综合优势非常高，尤其是全景影像、方向盘换挡、内后视镜自动防眩目和转向辅助灯等配置，对于驾驶的便利性、趣味性和安全性有非常大的帮助，空调温度分区控制、全车窗一键升降和后排靠背调节等则对内部舒适性有不小提高。
综合来看，哈弗H6 Coupe更适合对于加速度没有太多追求，更希望给全家一个较大的乘坐空间，并且希望享受到更舒适便利的使用体验，偶尔能给自己带来点儿乐趣的用户。这是一款能够很明显就能感受到高性价比的车辆。
聊完哈弗H6 Coupe适合的车主群体，我们终于可以上手了，这一步其实就是人与车进行磨合。
新车上手的第一步是什么呢？当然是先把车收拾干净，并把油液加够，一般4S店会帮你把这些事儿搞定，但最好自己检查一下。
人与车的磨合
车辆检查收拾干净，现在我们需要研究一下车辆的尺寸。可能有人奇怪了，前面不是说过车辆的尺寸参数了吗？怎么还要再来一遍。这次可不是看纸面参数，而是认真的感受车辆的大小，以及前后左右的距离。
地下车库、较狭窄的巷道、拥挤的停车场等环境下，体型较大的车会遭遇行进和挪动困难，尤其是空间感较弱的人，在难以判断视野时，就容易误判车体与周围物体的距离。
座舱与驾驶员的关系
不开车的人或很少开大车的人，经常在道路上或停车场内看到别人开车转弯或倒车时，会发现明明还有很大的距离，怎么就停下来往回挪，而且慢慢吞吞的，这时候就会下意识地吐槽司机的水平，然而现实情况是——你开你也菜，刚开大车真的很难掌握距离。
哈弗H6 Coupe的全景影像系统在挂入R挡的时候启动，启动后挂入D挡仍然会继续运行一段时间，速度起来后才会关闭，在狭窄的驾驶环境中有利于降低驾驶难度和降低事故发生率。
车内操作空间
熟悉完车辆与外界的空间关系，接下来我们熟悉自身与车内环境。对于乘客无所谓，享受坐车就好，但司机需要通过车内的各项设施来驾驭和掌控车辆的各项功能。
随手储物空间
司机周围的储物空间也是需要熟悉的，在行驶中或缴费时，需要随手拿取物品。除了四车门内板下的常规大储物格，驾驶员最常用的四个储物格式分别是车门内把手凹槽、挡把前储物格、挡把右侧插槽和中央扶手箱前的两个杯架，其中挡把右侧插槽最适合放手机。
人们往往关注储物格的大小，而驾驶员周围储物空间的取用便利性经常被忽略，实际上这个属性会对驾驶安全性和便利度产生非常大的影响，如果取放不便利，那么驾驶员就很容易会分神去观察，注意力就会离开路面。
驾驶辅助功能与智能系统指南
如何寻找点儿乐趣
虽然这是一款偏重舒适家用的都市型SUV，但是面对贪心的驾驶者们（尤其是家里的男主人），哈弗H6 Coupe还是提供了一些有趣的功能，来满足他们对驾驭的渴望。
智能功能的使用
现在智能车载系统也是车辆的重要功能，很多功能都会对驾驶和日常用车起到很大帮助。下面我们来聊聊这些重要功能该如何使用。
行车电脑的功能显示切换通过方向盘左侧按键的上一项和下一项来切换，注意不是中间的Mode钮，这个钮的上下扳动是切换曲目。左侧的音量按键分别采用了凸凹设计，随手一摸就知道哪个是加或减，便于盲操作。
右侧按键区主要负责定速巡航功能的调节，操作也很简单，只需要点击激活键进入待命状态，然后按下速度调节键即可开始定速巡航，速度调节键同样采用凹凸设计，便于盲操作。当踩下油门时，车速会继续提高，但松开油门则会回复到设定速度。踩下刹车踏板时，定速巡航退出到待命状态，再次按下速度调节键则开始继续巡航。
智能中控屏可以触屏操作，不过在行驶中这样做有安全隐患，所以在挡把后还提供了快捷操作区域，熟练一下，大部分功都可以在这里进行盲操作。
小结：
上期内容就到这里，这一期我们主要讲了熟悉车身的尺寸、乘坐空间、驾驶方式和智能车机方面的使用和功能特点，希望能够帮助大家加强对车辆的认识。在下一期，我将为大家讲述长途驾驶、运载空间、油耗、噪音等方面的体验和使用指南，并且还会挑选有代表性的网友问题进行回答，希望大家踊跃提出问题。（文/图 汽车之家 卫江鹏）
长途驾驶及定速巡航操作逻辑
[汽车之家 用车宝典] 各位网友，时隔一周，我们继续聊“如何在30天上手一台哈弗H6 Coupe”。上一期我们主要讲了熟悉车身的尺寸、乘坐空间、驾驶方式和智能车机方面的使用和功能特点，那么在实际使用了两周多后，我来给大家讲讲讲述长途驾驶、运载空间、油耗、噪音等方面的体验和使用指南。
长途驾驶所用到的功能
我们常说长途出行前要检查车况，尤其是胎压，其实理想状态是每次出行前，但那太麻烦了，有胎压监测后这个问题得到了解决，按几下按键就能解决这个问题。
疫情期间从外地入京需要自我隔离14天，为了避免在京郊开车不小心蹭到河北手机信号，从而导致回家后要自我隔离，这阵子我开车外出都不敢跑太远，所以这个长途驾驶实际上是从市中心到郊区的往来。当然，由于城际流动大幅度减少，这段时间在北京的道路上开车不要太爽。
常开高速的人都知道，在变道时一定要注意侧后方来车，否则一旦未观察到侧后方快速靠近的车辆，很容易发生事故。遗憾的是，侧后方一般都是盲区，所以很多车都标配了并线辅助，帮助司机观察很难看到的盲区及较远的侧后方路况，一旦在进行并线时，就会发出警示。
噪音能“提醒”你超速了 前边听摇滚后边睡觉
高速行车时的噪音是无可避免的，一般时速越高噪音越大，除了发动机高转速带来的噪声，还有胎噪和风噪。根据以往多款车型的驾驶经验，除了高档车型，很多车型在80km/h、100km/h和120km/h的噪音表现可以看做是一个阶段，尤其是在120km/h临界值甚至超过时，车内噪音就会表现出令人无法忽视的水平，全车人都能通过声音感受到“车速太快了”的信号，似乎是要通过这种方式逼迫驾驶员将车速降下来。哈弗H6 Coupe的噪音表现就是这种典型的“设定”。
此外，长途驾驶的情况下，难免出现除了驾驶员，乘客都在睡觉的情况。很多驾驶员开长途必须要听音乐或相声来解闷，避免犯瞌睡，有时候为了能听清就会开得很大声，就会影响乘客们的休息。
如何拉货与动物
很多人买SUV就是因为家里只能有一台车，那么就需要它尽可能满足多的家庭需求，运载空间就是很重要的一点，所以很多人在选择SUV时，后排座椅能否放倒放平，很重要。正好这两天我的领导老曹要搬点儿东西，正好能顺（jiǎ）便（gōng）体(jì)验(sī)一下。
这种运载情况在日常生活中我们经常看到。为了一次尽可能多装，放弃了正后方的视野，只依靠两侧外后视镜的视线，其实是有一定安全隐患的，我们强烈建议别装那么满。
运载空间、窗、灯光及油耗的使用指南
除了行李厢的主要平整空间，还会有一些边角小空间，设计师会因地制宜地打造成小储物空间，加以利用，可供放置一些不常用但又需要随车的物品。
很多人养宠物，尤其是家里有汪星人的，经常会开车带着狗子去郊外撒个欢儿。不过带宠物开车出门，也是很多注意事项。我家没狗，但有喵，在一定程度上是相通的。
窗与灯的控制指南
我们来说一说门窗的控制方式。前排顶部中央控制区经常被忽略，很多人买了车很长一段时间都没弄明白这里的完整功能。一般来说，这里是负责控制天窗和车内灯光，往往还集成了眼镜盒。
油耗分析
从提车到截稿时，我一共加了两次油，两次都是加满，由于第一次加油时并不知道起始里程，无法计算油耗，所以只计算第一次加油后的里程油耗。
这段里程的主要出行是上下班驾车和周六日出行，用车时间是3月10日至20日，这期间北京的复工率还不高，所以环路上不算太堵，只是偶有走走停停，驾驶期间全程开暖风。周六日的出行有不少市内非环路路段，所以整体时速较低。中间有一两次去郊区算是长途，表显油耗一度降低到9.4L/100km。
总的来说，哈弗H6 Coupe的综合油耗算是常规水平，这样体型的车能达到这个水准能够接受。新车里程达到2000km以上时应该会表现得更好。
小细节
接下来，我再和大家聊一些这款车的小细节，有吐槽也有细节挖掘，而且是只有长时间使用且深究才会发现的细节。
自动驻车是个很好用的功能，让驾驶员减少对电子驻车的操作，但如果没搞明白设计思路，或者使用不熟练，就会认为它是个鸡肋的功能。
总结：
经过一个月的使用，我们已经基本摸清楚了哈弗H6 Coupe这款车的脾性。这是一款走实惠家用定位的SUV。从我们的一系列使用指南可以看得出来，这款车整体的性能、使用感受和配置方面的表现都是基于易用、耐用和普适性的原则去打造的，能够满足大部分家庭和驾驶员的使用需求和使用习惯。当然，哈弗品牌一般给人的感觉是比较偏男性化，但现在家中买车时，女主人也拥有相当高的话语权，要是能更多一些讨好女主人的设计就更好了。（文/图 汽车之家 卫江鹏）
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