[汽车之家 互联出行] 在汽车网联化的“大时代”，我们有幸见证了群星闪耀的夜空。不同于130多年前那片属于西方的天空，今天，不管是汽车电动化还是智能化，最亮的几颗星都被染上了红色。而正如工业革命背后的污染和劳工压榨问题、“肥宅快乐水”和膨化食品背后的肥胖问题、伴随“因特网”出现的病毒等等，每一项新事物的出现都与问题和风险相伴。
我们想知道，在汽车网联化的背后，可能隐藏着哪些涉及我们车主隐私、信息安全的风险隐患，应该引起车主以及车企的重视。
《康熙王朝》里，古稀之年的康熙在千叟宴上：“这第三碗酒啊，朕要敬给朕的死敌们。鳌拜，吴三桂、郑经、噶尔丹，还有那个朱三太子，他们都是英雄豪杰呀，啊！他们造就了朕，他们逼着朕立下了这丰功伟业。朕恨他们，也敬他们。”一席话慷慨激昂，如今的智能网联信息安全正如这8岁登基的小皇帝，黑客、漏洞就均如环伺的猛虎饿狼，但无敌人无以致强大。我们希望有一天，当中国的“汽车信息安全”产业打败强敌恶鬼，自身愈发强大之时，豪迈地说出那句“祝他们，来生再世再与朕为敌吧！”受益者将是届时千千万万用车生活离不开智能网联的车主用户们。
为了对智能网联信息安全状况有相对严谨的剖析，汽车之家和JIVIC汽车信息安全实验室（清华大学苏州汽车研究院和江苏省智能网联汽车创新中心联合建立）合作，希望通过科学严谨的代码分析测试，剖析安全隐患。在第一阶段，我们会把视线重点放在汽车远程控制App，探究其背后的风险问题。
上一期我们测试了7款海外品牌汽车远程控制App，而本期我们将带来7款中国品牌以及1款第三方汽车远程控制App的测试结果，根据咱们用户的反馈，我们也优化了展现形式，希望能够提供更通俗的解读和更明确的参考。
App信息安全测试背景
测试基于安卓手机系统环境，原因有二，其一由于苹果iOS系统的App Store商店本身有自己的检验流程，对安全性已经有了一定程度的把关。其二由于软件包形式的问题，测试iOS版本应用需要厂商送测，故我们利用APK软件包在安卓环境下进行测试。
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