除了语音,在车载系统领域最影响使用感受的莫过于高频应用了,对于现阶段自动驾驶还未来临时代,导航与娱乐无异是被人们使用最多的功能,那么怎么叫好用呢?很简单,只要让它们适配车辆场景同时没有任何学习成本,最好像操作智能手机一样。
从目前全新索纳塔(参数|询价)所搭载的应用来看,QQ音乐与百度地图的组合几乎是问鼎状态了,基础功能完善,特色功能也不少。音乐、广播资源丰富,通过登录账号后还可同步收听列表,真正做到了手机与车机的无缝对接,结合前面提到的语音,至少在车内场景中没有什么劣势可言。
至于说蓝牙钥匙、车家互联相对前瞻且低频的功能算是给予用户的尝鲜体验,有些是解决从0到1的尴尬问题,而有些则是提升幸福指数的。当然就车家互通来说,我认为目前仍处于起步阶段,随着5G的到来,车家互通将会被挖掘出更多场景。
写在最后:
回归到我们最先聊的话题,北京现代的多数车型都是以高配置高性价比出现在消费者眼中的,但随着中国品牌崛起,固有价格区间受到冲击,不过作为最早一批拥抱国内智能生态的海外品牌,能够及时转变思路,顺应时代潮流,这恰恰是不小的付出。而到了国人熟知的索纳塔上,历经一年市场考验的车联解决方案逐渐成熟,搭配本身不弱的产品,索纳塔或许将迎来再次腾飞。(图/文 汽车之家 李响)