科大讯飞语音控制
在2021款WEY VV6(参数|询价)车型上，语音控制模块供应商换成了科大讯飞，我们测试过众多使用科大讯飞语音控制系统的车型，不管从功能性上还是识别能力上都有保障。
当然，打断语音播报直接下达指令、OneShot（唤醒词和指令语句一起说）和上下文理解等功能也都是支持的。
功能亮点
我们曾多次对WEY VV6的智能车联系统做过体验和测试，本文上面的篇幅主要针对2021款VV6的一些特色和变化，下面我们也回顾一下WEY VV6在功能上原本就有的一些亮点。
这些按键，基本成了“前朝遗老”，身上带着WEY最早那套车机时代的种种影子，想要走一把“复古风”，就再转转那个旋钮，按几下NAVI和BACK按键吧。
我们看过那么多车型的“倒车影像”，发现这是个检验车企是否良心的功能点，糊弄一个模模糊糊的摄像头也可以，做一个高清的摄像头也可以，反正在配置表上就是“倒车影像-有”。甚至有些“倒车影像”功能花里胡哨，却连最基本的“看清”都做不到，而实际使用中，我们才发现“看清”才是最重要的基本面。
总结
要做高端品牌的WEY，确实走出了一条属于自己的路，其实路就是这样，哪有什么对错，有人认可你，那就是对的。WEY的智能车联系统做得很不错，但我不认为它在市场上无出其右，一些在“智能”领域的探索是否是车主刚需？也值得再推敲。
然而正如我在过去的很多文章里写过的：WEY、哈弗是我见过的很踏实的车企，供应商选最好的、功能给最全的，你用不上？关掉就是了。从车内生命体征监测等功能上，我们能些许等看到一些人文关怀，我很期待未来，WEY这个品牌还能给我们带来什么惊喜。（图/文 汽车之家 郑旭）
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