● 通用型接口更换：
通用型雨刷常见于10万元左右的紧凑车型上，主要搭配有骨雨刷。这类雨刷拥有极强的统一性，即便很多厂家为了整体美感，会在接口处安装装饰盖，但是并不会对内部结构发生改变，扣开装饰盖后安装、拆卸方法与之前一样。
通用型接口在安装时需要注意方向，很多人第一次安装时，遇到拆下来却又装不回去的情况，建议大家在安装时与另一支雨刷对比，方便大家正确安装。此外，通用型雨刷臂也可换装无骨雨刷，安装方式与有骨雨刷基本一致，但由于结构上的限制，这类无骨雨刷的接口处都会有一个比较大的突起，并且通常在上面都会有一个装饰盖，所以看上去不像原厂无骨雨刷那么美观。
● 雨刷不工作了怎么办？
大多数人遇到雨刷器不工作的情况，首先想到的就是去4s店或者修理厂。如果直接送去修理，碰到比较坑人的店，可能检查都不检查就告诉你雨刷电机坏了，需要更换，这一换电机要你个大几百或上千元。其实出现这种情况不一定是电机坏了，很有可能是保险丝烧了。那接下来咱就讲讲保险丝烧了，自己如何修理。
保险丝的作用
保险丝真正的官方名称为“熔断器”。一般车辆应用的保险丝大致可分为两种：1.快熔断保险丝 2.慢熔断保险丝。它主要的作用就是当电路电流异常，并超过其额定电流时通过自行熔断的方式，保护整车的电路安全，也就是咱们俗称的保险丝“烧了”。
保险丝颜色的不同，所额定的安培数也不同，简单理解就是，每个颜色的保险丝所承受的热量极限不一样，当到达该颜色保险丝极限时就会发生熔断，从而达到断开电路的效果。所以我们在更换时务必注意，千万不可随便找个颜色就装上。
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