提车检查、初上手
[汽车之家 用车宝典]近些年中国品牌的车是越做越好，我总想着有机会深入体验一下。正好，最近编辑部来了一台领克01，那还等什么，《上手30天》安排上，让我们用最入门的视角，来看看这款高度年轻化设计的SUV的各项功能怎么用，设计上有什么好玩之处。
领克01的指导价在17.98-20.18万元，这个价格区间在前几年是RAV4荣放、CR-V和探岳等合资SUV的天下，但是随着中国品牌的崛起，领克01已经杀入这个市场并且拥有巨大的竞争力。领克01的特点是很鲜明的，如果你喜欢炫酷造型、四驱系统、出色的动力、操控乐趣并兼顾家用，那么它很适合你。
提车检查
新入手一款陌生的车，首先要确认车辆的各方面是否完好无损。一般在交车时都会洗好车，方便观察车身状态。随后，检查各方面油液是否足够，并一定要打开发动机舱，让交接人员讲述各种油液的加注口。
新车上手
车况检查完毕，让我们看看怎么开走这款车，虽然并不是劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超豪华车，但有些小细节还是不太一样的。
领克01的采用的运动座椅，不只是看起来很炫酷，富有赛车风格，乘坐舒适度也不错，尤其是其出色的包裹感，在激烈驾驶时，支撑性非常好。
各功能区介绍
车可以开走了，不过开车前和上手初期最好熟悉一下车辆的体型，尤其是新手，如果不了解车辆的大小，就直接开车上路，就像带着厚手套打字，道路宽敞还好，一旦进入狭窄路段或是在停车场，出错是难免的。
各功能区详解
接下来我们来盘一盘领克01的各种功能。这个价位，既是顶配，还是中国品牌，配置功能都比较丰富，多到钥匙不仔细看说明书，很多功能这车开到报废都用不到。
仪表盘行车电脑以及驾驶辅助系统的控制均在方向盘上，在驾驶行进中，操作起来非常方便，尤其是按键造型凹凸有致，盲操作完全没问题。
驾驶感受
领克01配备了智能远近光、自动大灯等灯光的智能科技，虽然大部分时间是放在AUTO模式，但还是多少了解一下各个功能，真到用的时候，要快速找到。
驾驶感受
领克01搭载2.0T+8AT的动力组合，提供了高功率和低功率两个动力版本。对于这样一台紧凑级SUV来说，2.0T发动机的动力，完全能够满足驾驶乐趣的基本能力了，再加上8AT更细密的齿比，换挡、加速更加丝滑。
总结：
领克01实际上手，要比在图片上看着惊艳，无论是做工还是质感都超出预期。文中盘点了各个功能区的功能设计和布置，配置确实比较多，好在设计得比较合理，基本是在能手边，而且上手很容易，符合中国用户的使用习惯。
总体来说，领克01上手不难，只不过功能确实比较多，本文也只是说了一部分，真要全部玩明白，确实需要一些时间。下一期我们会继续深入挖掘它的用法（文/图 汽车之家 卫江鹏）
驾驶辅助系统
[汽车之家 用车宝典] 上一期聊了领克01的各个区域的功能，以及驾驶方面的主要操作用法。本期我们将深入介绍智能科技以及空间方面的各种功能。
五一长假期间回了一趟老家，往返2000km出头。在这样的长途出行中，智能驾驶辅助系统简直就是神器，极大地降低了长途的疲劳。
智能驾驶辅助系统拥有三挡功能，驾驶员可根据自己的需求选择。最初级的是速度限制，设定好速度上线，怎么踩都不会超过限速；高一级是自适应巡航，设定好巡航速度和车距，可根据与前车距离智能调节速度，保持跟车；最智能的叫领航辅助，在自适应巡航的基础上，增加了方向修正辅助，可根据对车道线的识别，使车辆保持在车道中间。
空间深入体验
下面我们来详细介绍一下各个储物空间的设计和用法。领克01的各种储物格设计得比较常规，优点在于在科技方面比较跟得上潮流。
这个无线充电储物格的位置刚合适，底部垫子拥有防滑条纹，减少在行车中手机的滑动，非常符合现在年青一代手机族的使用习惯。
空间深入介绍
储物格的设计也考虑了家庭、长途及户外出行的需求，例如这个杯槽的设计，就考虑到了多人饮水的问题。
油耗分析
这30天总共跑了3000km左右，其中约2000km是在高速公路上，其余基本是平时城市路况。由于2.0T高功率版的动力输出给力，所以平时的驾驶风格不由自主地比较激烈，空调自然也是全程开启。
总结：
领克01的各项主要功能介绍得差不多了，经过30天的深入使用，我发现，这款车在空间、操控等基础功能的设计上比较常规，对于中国用户来说上手非常容易。而智能科技方面的功能设计，就比较符合年轻人的使用习惯，一方面操作逻辑非常直接，另一方面在细节上能够跟得上时代。
老一辈的人可能会因为设计风格的缘故，不太能接受这款车，但对于注重使用乐趣和便捷度的年轻用户来说，领克01是一款非常不错的车。（文/图 汽车之家 卫江鹏）
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