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或年内推出 新荣威750路试谍照曝光

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  一度备受关注的改款荣威750的相关信息在不断更新,但直到现在都没有推出的意思。而最近,有关上汽与通用的紧密合作、上汽对通用的持股、以及上汽与通用之间关于平台技术转让的谈判,都让人对新一代荣威750与通用平台之间的关系充满了遐想。近日,一组新荣威750的测试谍照被曝光了出来。

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  关于上汽将于通用进行平台技术合作的事情,已经不是空穴来风了。以现有的消息看,新一代荣威750将基于通用Epsilon II平台打造基本上已没有悬念,并且泛亚还会参与这款车的设计。虽然目前并没有这款新车的参数,但是我们从谍照中可以发现这款测试车的前后门腰线处的尺寸大体相当,这说明新车的后排空间将可能会很大。

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  从整车的设计轮廓来看,测试车与新君越的相似度颇高,也明显超过新君威。尤其是最能显现一款车型设计根源的侧窗轮廓,测试车与新君越几乎是一样的,仅仅在后门三角窗的位置做了细微的调整。

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  动力方面,新荣威750将可能沿用现款荣威750上的1.8T发动机,此外,还有可能将荣威550上的1.8L DVVT发动机用在新荣威750上以降低准入门槛。据悉这款车有可能在今年年底亮相。(文/薛冰5号)

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  基于BP平台 新一代荣威750相关信息曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201010/148492.html


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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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荣威750

指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
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