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●刹车测试：
威驰的刹车并没有想象中的“软”，42.35米的刹车成绩中规中矩，符合这个级别主流水平，但比老款的38.81米差了不少，这与轮胎有很大关系：老款采用的是普利司通ECOPIA EP150轮胎，新款用的是韩泰OPTIMO K415轮胎。
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100-0km/h刹车
刹车是更应该关注的部分，威驰的表现令人赞叹。首先是刹车系统的稳定性，依靠着普利司通绿歌伴轮胎良好的抓地力和悬架不错的支撑，整个刹车过程都非常平稳。能在39米内刹停，对于这个级别的小车来说，绝对是超乎寻常的成绩。
节选自《够不够实用？ 丰田威驰1.5L自动挡评测》
