刹车测试成绩的差距没有加速那么大,配235mm宽的米其林轮胎的蒙迪欧略胜一筹,比配245mm宽马牌轮胎的迈锐宝XL刹车距离短了0.41米,看来米其林Primacy 3 ST浩悦宣传的针对缩短刹车距离的设计确有实效。
节选自《1.5T美系之争 蒙迪欧对比迈锐宝XL 》
当然了,无论刹车姿态任何,最终我们还是要看成绩的。2.0T高功率版蒙迪欧的100-0km/h刹车距离为39.22米,而1.5T车型则为37.01米……虽说两款车型的成绩在汽车之家的标准中都已经算是优秀,但1.5T车型足足超过2.21米的差距是不是让您感到很惊讶?
在仔细分析之后,我们发现问题就出在2.0T高功率版蒙迪欧上配备的这款固特异EfficientGrip御乘轮胎。曾经我们就说过它的抓地力还不及蒙迪欧-致胜上的那款米其林Pilot Preceda,而后者的刹车距离还不到39米。现如今它遇到了1.5T车型上的这套米其林最新的浩悦系列轮胎,主打的就是更近的刹车距离、更耐磨也更静音的综合表现,更何况它还比当年蒙迪欧-致胜上的那套Pilot Preceda更宽(蒙迪欧-致胜225,蒙迪欧235),刹车表现能如此出色当然也就在情理之中了。