■ 乘坐空间及后备厢：
乘坐空间方面，172cm的体验者，坐进POLO之后，前排的头部空间剩余两指。移至后排之后，体验者的后排头部空间剩余两指，而腿部空间则剩余一拳，且后排中间地板凸起幅度较大，纵向距离也较短，对舒适性影响较大。
参与此次车内空间体验的是我的同事盛元珺，身高176cm，体型偏胖。在基本的车内空间方面，将前排座椅调至最低之后，头部仅有1指左右。而在第二排空间上，头部空间约有2指，而腿部空间则仅有3指，比较的局促。
在空间表现方面，致炫和POLO前排的差异并不算大，身高176cm的体验者坐入其中并将座椅高度调节到最低位置后，两车的头部空间都在一指左右，算是勉强够用。座椅材质，致炫采用的是织物+皮革混搭的组合，POLO则为打孔真皮包裹，更显档次，至于座垫的软硬和整体舒适性，两车差异不大。值得一说的是，POLO有个中央扶手，能在一定程度上提高舒适性。
致炫的后排腿部空间优势非常明显，体验者坐入后，腿部空间约有1拳+4指，而此时的POLO仅有4指左右，头部空间倒是差不多，致炫为3指，POLO为2指。此外，还有一个细节就是，致炫的后排地板中间几乎是全平的，而POLO的隆起非常高，无论是对后排乘客左右移动时的便捷性还是满载情况下的舒适性，都是致炫胜出。
Polo的车内驾乘空间一直都不是很出色。如果是一位身材娇小的女士使用，空间会显得比较充裕。若是换作男士驾驶和乘坐，即使轴距有5mm的加长其后排乘客依然会有顶腿的可能，空间会显得比较拥挤。
乘坐空间
我必须对新POLO的座椅舒适性给予充分肯定，真皮材质的坐垫柔软舒适，侧面和腿部支撑也到位。车门的扶手处还使用了仿皮材质，比之前车型绒布面料的触感更好。那么它的空间表现如何呢？
通过上面的图片大家也已经看的很明确，在调整到合适的驾驶位置时，新POLO在空间方面的表现很一般，洋仔车型上能够前后移动的头枕从POLO劲情上就开始消失了，新车型上也不指望会回来。说实话，坐在后排很很不舒服，由于前排座椅造型原因，顶得小腿很难受，大家看图就知道了。
座椅是非常吸引人的环节：打孔真皮手感出色，类似赛车座椅的桶型设计提供了非常好的包裹、支撑，可以给满分！乘坐空间则只能说刚好够用，图中体验者身高1.78米，前排头部空间为四指，后排头部空间勉强有三指，腿部空间一拳。可以看到后排上方采用了内陷的弧形车顶，可见厂家已经意识到这个问题，只能采用这种方法来缓解压力。
乘坐空间
『图片为新POLO GTI车型 空间和新POLO相同』
在北京车展时，我们身高180cm的黄编辑曾经体验了新POLO GTI版本的乘坐空间，由于两车在空间上没有区别，所以这个体验结果还是比较具有参考价值的。加长轴距的效果并没有体现，后排乘客的空间表现并不尽如人意。
