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3/油耗表现
通用在8AT和9AT两台变速箱中都加入新的启停储能器，能够使启停功能更加平顺和迅速，事实上他们确实做到了。两台车的启停功能动静都很小，小到能让人忽略它的存在，能做到如此水平实属不易，也难怪通用有底气能把美规车型的启停按键都取消了。
除了更好用的启停之外，挡位数多也意味着更低的油耗，最终两台车我们同路线行驶了约127公里左右，得到的成绩是：君威GS 9.3L/100km，ATS-L 10.2L/100km。看来多一个挡位还是有用，不过ATS-L的表现相比之前6AT版本车型12.5L/100km来说，也是进步明显了。
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在全程开启空调行驶了150.9公里包含拥堵道路、环路以及高速等各种路况之后，试驾车平均时速为30km/h，消耗98#燃油15.66L，获得了10.4L/100km的油耗成绩。
