悬架方面，GL8的结构为前麦弗逊后扭力梁，GM8则是前麦弗逊后多连杆，牌面上来看，GM8的吸引力无疑会更大一点。从之前对比试驾体验来看（点击回顾），GM8总算没有辜负大家期望，它的悬架舒适性表现确实不错，当然了，GL8的悬架质感也不差，表现出有经验的淡定一面。
车辆悬架上汽通用别克-别克GL8
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悬架方面，GL8的结构为前麦弗逊后扭力梁，GM8则是前麦弗逊后多连杆，牌面上来看，GM8的吸引力无疑会更大一点。从之前对比试驾体验来看（点击回顾），GM8总算没有辜负大家期望，它的悬架舒适性表现确实不错，当然了，GL8的悬架质感也不差，表现出有经验的淡定一面。
