相比之下,老款Boxster在弯心的速度更低,不过线性的油门响应可以减缓出弯时的转向不足,高转速时迷人的声浪也是一种美妙的享受。从赛道视频中也可以看出,老款Boxster的劣势主要是在弯道中,而直线尾速其实和新款718 Boxster基本一样。当然,这和两台车所采用的不同轮胎也有很大关系,新款718 Boxster的优科豪马ADVAN Sport抓地力不错,尽管试驾车的轮胎看上去已经有一定程度的磨损了,但实际表现还是令王涛很满意。
车轮轮胎保时捷-Boxster
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