我在想，“Off Road”模式是否也会拥有更强大的电子程序，来提升轮间限滑能力。在接下来的测试中，我发现即便是“Comfort”模式下，XC90的轮间限滑能力也很棒。即便只有一个后轮着地，它的脱困过程也非常简单。之后我尝试了“Off Road”模式，发现电子限滑的差别不是很明显。不管怎样，它的表现已经很出色了。
节选自《管它是几缸 沃尔沃XC90 T6性能测试》
四驱性能沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90
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