当前位置:首页 > 中大型车 > 奥迪A6L > 车型详解 > 噪音

噪音一汽奥迪-奥迪A6L

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

相关车型:奥迪A6L 2010款 2.7 TDI

    发动机点火后,如果你在车里,你几乎感觉不到这是一款柴油车,车身对发动机抖动和噪音的抑制可以说非常非常的出色,2.7T可以提供和普通汽油版A6L一模一样的内部舒适感,所以用户大可不必担心2.7T是否在内部体验方面会有廉价感。

    怠速情况下,车外还是能听到柴油车特有那种嘀嘀咕咕的工作噪音,我相信奥迪已经努力在抑制了,但是还是明显听得出这不是款汽油机。

    行驶起来后,柴油机特有的工作声音同样不会感受车内乘客的感觉到廉价感,除非极高转速情况下,你能感觉到一些令人不愉快的抖动,其他状态下它还是一辆安静、平顺的“汽油车”。

    我们下面的视频还原了2.7T车内外的噪音和抖动状况,欢迎大家一起阅读下:

奥迪A6L2.7TDI柴油发动机噪音测试

关注该车系的还关注