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中控方向盘
● 内饰兼顾运动与舒适
国内消费者对于新款梅甘娜的内饰还比较陌生,它的中控台设计简洁、时尚,没有过多复杂的线条。中控屏幕位于中控台顶端,通过挡把后方的多媒体操作面板进行操作,目前奔驰、宝马旗下的车型也采用类似的设计。由于梅甘娜R.S.是一款运动型轿车,所以它采用了纯黑色内饰,并辅以红色线条做点缀。此外,它的中控台装饰板以及车门内侧扶手等区域还采用了仿碳纤维纹理,让整车的内饰看上去更加运动。
如果你认为这只是一个普通的多媒体娱乐系统,那就大错特错了。作为一款运动型车,全新梅甘娜R.S.装备了一项令人兴奋的R.S. Replay全方位娱乐系统。除了常见功能之外,该系统所配备的R.S. Monitor 2.0可以将车辆的各项行驶数据和路线情况通过R-Link多媒体系统显示出来,让驾驶者对座驾了如指掌。通过遍布全车的15个传感器,R.S. Replay把扭矩、动力输出曲线、纵向和横向加速G值等参数全部提供给驾驶者。如果驾驶者在固定封闭场地体验梅甘娜R.S.,并预先在USB设备上保存了路线图,系统还可以用自动秒表功能来跟踪并记录每一圈的成绩。
此外,驾驶者保存在USB设备上的驾驶数据还可以通过R.S. Replay软件在电脑上进行分析。通过这种方式,驾驶者可以回查车辆的位置、即时动力、发动机转速、方向盘角度、踏板力度等等,看上去是不是很强大?
方向盘的握感好得简直没话说,双手握位采用打孔真皮,可以增大摩擦力。相比之下,仪表的样式显得有些朴素,不过功能可一点不少。当转速达到红线区的时候,仪表上还会有指示灯,并伴随提示音来提示车手换挡,感觉相当不错。
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内饰部分——是在向法拉利学习吗?
打开车门的时候,如果你够仔细就会发现梅甘娜RS在很多细节方面都做了运动化的修饰,比如铝合金踏板和带有抽象方格旗图案的迎宾踏板。这些装饰性的细节加上亚光银饰板和碳纤维纹路,梅甘娜RS的内饰向赛车风格靠拢的要更加纯粹一些。
黄色的转速表搭配黑色的时速表,法拉利的很多车型就是这么干的,只不过梅甘娜RS把两个表的位置调换了一下。转速表在6500rpm时进入红区,这虽然不如8000rpm之后才是红线让人感觉血脉喷张,但至少在样式上已经做到很到位了。
这套人机交互系统的主控制区位于挡把的后面,通过5.8英寸液晶屏来显示相关信息。从快捷键上的文字来看,其主要作用还是GPS导航,功能的多样性可能还不能与iDrive或MMI等系统相提并论。而且这套系统也是选装件。
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梅甘娜车内战斗气息并不是很浓重,内饰有深色和浅色两种搭配。中控台上的空调和音响控制被划分到两个独立的区域,为操作提供很大便利。从图中可以看出,该车装备了双区自动空调和六碟CD。