节选自《这才是你的女朋友 测试雷克萨斯CT200h 》
节选自《外观更有型 实拍新款雷克萨斯CT200h》
4款豪华品牌两厢车 后备厢对比 | ||||
车型 | 奔驰A级 | 宝马1系 | 雷克萨斯CT | 沃尔沃V40 |
纵深(mm) | 700 | 790 | 810 | 770 |
最大纵深(mm) | 1530 | 1580 | 1550 | 1470 |
宽(mm) | 1040 | 970 | 970 | 980 |
高(mm) | 685 | 710 | 600 | 640 |
官方容积(L) | 341-1157 | 未公布 | 375-985 | 496-1444 |
雷克萨斯CT的后备厢尺寸并不算大,其中受制于车身造型以及电池组的限制,该车的后备厢高度仅有600mm,是今天我们对比的这四款车型中最小的。
节选自《要品牌也要个性 4款豪华品牌两厢车推荐》
由于车辆的电池组就位于后备厢的下方,所以后备厢空间多少还是受了些影响,不过从官方给出的数据还是比较令人满意的,CT200h为375-985升,而奥迪A3则是370-1100升,在常规状态下它甚至要优于对手,满足日常使用绰绰有余。
在后备箱部分,一般车辆的隔板下方会直接放置一只备胎和随车工具,但由于CT200h的后座后方及后轴中间安置了镍氢HV电池组的关系,为了保证后备箱的平整,备胎上方多加了一层储物格,之后再盖上隔板。
这样的设计,使得CT200h的后备箱在高度上比同级别车型会略低一些,但并不影响宽度和深度的表现。毕竟,可4/6分离完全放倒的后排座椅,能让后备箱容积从375升增大至985升。

之前也说到了雷克萨斯CT200h的后备箱容积,由于安置电池组的原因,在高度上比我所接触到的普通紧凑型车的后备箱要略低些,宽度表现正常。可以4/6分离的后排座椅使其深度表现与普通五门掀背车型也保持了一致。
打开后尾门掀开隔板之后,可以看见非全尺寸备胎,后面靠近后排座椅的位置是镍氢电池。此时,千万要仔细看说明,不该碰的地方就别碰,要不有被电的危险!